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… nicht unterstützen, auch wenn mich das dann ein paar cent mehr kostet - oder eher paar Kilometer Umweg) Aber gerade im Video vom Elektrotrucker gesehen: Bei ChargeNow kann man ein Aral Pulse premium-Paket abschließen und dann da für 39ct/kWh laden - 9,99€/Monat (gibts auch für 4,99€/Monat und dann für 49ct/kWh) https://chargenow.com/web/de/cn-de/tariffs - Anmeldung für Chargenow kostet einmalig 9,90€ für die Ladekarte…

(Zitat von angi_stern) Ja gibt es immer mehr. Die Rappenspalterei mit zig Ladekarten muss nicht sein wer nicht will. Ich hab nur die TCS Karte/App oder zahle eben mit Geldkarte/Twint (CH). Ich finde es sehr schade dass man hier Anfänger mit extrem komplexen Erklärungen zutextet für Sonderfälle. Keep cool. Den Tipp mit den Verriegelungseinstellungen weiter oben find ich aber noch wichtig. Findest Du in den EV Einstellungen vom Infotainment.

(Zitat von peter5544) Wow danke für deine ausführliche Antwort. Sehr aufschlussreich. Aufgrund eurer aller Antworten kann ich davon ausgehen, dass ich die Fehlermeldung wegen der Tesla Wallbox bekomme. Wenn es "nur" das ist und nicht generell beim Laden (extern) vorkommt, ist das keine grosse Sache. Es hat mich halt verunsichert. Sah mich schon wie ein Blödi an der Ladestation stehen und nix geht (dann auch noch Frau, eh klar ). Bezüglich der Toleranzen die du erwähnt hast, hatte ich tatsächlich…

… laden ! Und wie es bei Dir: Anscheinend musst du bei deinem Destination Charger von Tesla die Ladung erst mit dem bluelink-Befehl anstossen. Und wie ist es normalerweise: 1. AC-Kabel am Auto einstecken, 2. AC-Kabel an Ladestation einstecken. 3. Ladekarte ranhalten, dann lädt er nach ca. 10 - 20 Sek. Wenn er nicht laden sollte, weil es Fehlermeldungen gibt: Tritt meist nur bei CCS -Ladung und meist nur bei neueren Kona's auf (Ursache: Toleranzen am Ladeportstecker auf Autoseite noch zu gering, we…

…enetz-de-Ladekarte, der 0,49 EUR-AC-Preis ist ein Pauschalpreis für das AC-Laden, ist gültig innerhalb des Stadtwerke-Ladenetz-de-Verbunds, und ebenfalls gültig an allen anderen AC-Ladesäulen, an denen diese Ladekarte im Roaming funktioniert; 0,69 EUR/kwh CCS pauschal überall). Hinweis: Die Bestellung war etwas aufwendig. Lieferung an alle bundesweit, also nicht auf München begrenzt. EWE GO-Ladekarte…

… nicht selbst aktiv werden. Kund*innen werden jederzeit, auch in einer ggf. auftretenden Übergangszeit, wie gewohnt mit ihren EnBW-Ladeangebot laden können. Darüber wird die EnBW alle betroffenen Kund*innen rechtzeitig über die Veränderungen per E-Mail informieren. *zitat Ende* Jetzt mag sich jeder seine eigene Meinung bilden. Sollte es wirklich so kommen das EnBw den Ladetarif so mirnichts dirnichts einseitigt aufgibt ist meine Entscheidung klar. Meine Ewe Go Ladekarte wird zur Hauptladekarte…

Den habe ich 2020 auch bekommen beim Kauf des Kona - und eine kostenlose Ladekarte dazu. Hängt inzwischen wohl vom Händler ab.

(Zitat von Yakamoto) Nein. Ja. Die App ist der Kern, die Karte nur schmückendes Beiwerk. Für manche auch Komfort und hilft, wenn kein Netz verfügbar ist. Man kann auch das automatische laden aktivieren, dann braucht man auch keine App. Einfach anstecken und es lädt. Du musst jetzt halt aufpassen, welche Tarif Du beim Laden mit der App nutzt. Alternativ einen Tarif wieder kündigen und löschen. Oder zum 1.1.25 ganz darauf verzichten.

… angemeldet. Ich war bereits wegen dem ADAC-Tarif bei EnBW und habe vor 2 Wochen auch eine neue Ladekarte ohne "ADAC Logo" erhalten. Heute eben bei Hyundai Sondertarif angemeldet und musste ein neues Profil mit neuen Zahlungsdaten anlegen. Ist auch OK, aber nun habe ich ja keine Verknüpfung zur Ladekarte, da diese ja mit dem S-Tarif (ehem. ADAC) verknüpft ist. Brauche ich überhaupt eine Ladekarte an EnBW Ladestation? Oder geht auch NUR die App? 9,99 € für eine Ladekarte…

… Gedanken zu machen. Es ist mir klar, dass sich bezüglich Laderei noch einiges bewegen muss, damit E-Mobilität vom Fleck kommt, und dass man zu teure Säulen nicht unterstützen sollte. Trotzdem kann man sich auch künstlich Stress erzeugen. Zeit ist auch Geld. Ich habe aktuell eine einzige Ladekarte…

…h den Löschen kann? Hallo liebe KONA Freaks, Ich bin ende April, Anfang Mai zu der E-Fraktion (BEV Kona SX2 electric) hinzugestoßen. Ich empfand es mit den Ladepunkten und Ladepreise vor allem kompliziert. Ich habe jetzt mehrere Apps und diverse Ladekarten. Mir ist es ein Dorn im Auge das ich die Preis Vergleichen muss. Als Beispiel: Immer die gleiche Ladestation ausgewählt. EnBW App 79ct/kwh Charge my Hyundai 89 ct/kwh und 59 ct Ladevorgangsgebühr Aral Puls APP 75ct/kwh Und ganz toll andere Lade…

…der Achillesfersen der E-Mobilität. Keine App hat alle Stationen im Griff. Bei mir zeigt Bluelink zwar zig Stationen an in der Umgebung, aber die beiden wo ich jeweils lade, wiederum nicht. Auch auf Reisen hat mich die Hyundai Ladestationsanzeige bisher nicht begeistert. Für CH finde ich die TCS e-charge app mit oder ohne Ladekarte…

…o E-mobil Regio” zum 30.11.2024. Um Ihnen in Zukunft noch bessere und flexiblere Ladelösungen anbieten zu können, haben wir uns entschieden unser derzeitiges Angebot zu überarbeiten. Aber keine Sorge – Sie können auch ohne aktiven Tarif, App und Ladekarte weiterhin bequem an unseren Ladestationen laden! Einfach und flexibel: Ad-hoc-Laden ohne Vertrag Auch ohne Ihre App oder RFID-Karte bleiben unsere Ladesäulen für Sie zugänglich. Mit einer Kreditkarte oder einer Debitkarte mit Kreditkartenfunktio…

Die EWE GO Ladekarte ist kostenfrei und als Backup ein akzeptabler DC-Tarif... für unterwegs, wenn die Lieblingsanbieter nicht in Reichweite sind... Keine Grundgebühr ist für mich als Wenigfahrer bzw. Seltenlader TOP! Ich denke das war der Anfang und weitere werden folgen. Der ADAC jedenfalls hat sich zumindest mit ARAL voll verhoben, wenn man nicht direkt bei ARAL laden kann/will... schade, Chance vertan!

…ren Konditionen laden... Echt nett! Zukünftig wird das Laden an unseren EWE Go-Ladestationen 0,52 €/kWh kosten. Dieser Preis gilt einheitlich für das Laden an allen EWE Go-Ladestationen. An Partner-Ladesäulen ändert sich der Preis ab dem 01. November auf 0,62 €/kWh – ebenfalls unabhängig davon, ob Sie AC oder DC laden. Alle Preise verstehen sich inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer. Es werden weder Grundgebühren noch Blockiergebühren erhoben. Die Ladekarte…

Hallo! Hat jemand Erfahrungen mit Ladestationen in Italien gemacht und kann ggfls. Tipps geben? Welche Ladekarten bzw. Lade-Apps sind zu empfehlen? Fahre demnächst über den Brenner nach Venedig und möchte vorbereitet sein. Vorab Danke & Gruß Gordon

(Zitat von cloph) Ja, ich habe von Hamburger Energiewerke die Ladekarten und damit kostet AC & DC gleichviel mit 50ct pro kWh. interessant für den, der gern DC laden will oder Muss. Ich habe zum Laden bisher alle Zeit der Welt - unser Koni läd zumeist über Nacht.... DC vermeiden wir möglichst. In seinen fast 4 Jahren und über 51.000km hat unser Koni erst 15 mal DC geladen und somit erst 296 kWh... also fast gar nicht 😉 Schade dass der Säulen Betreiber hier in Hamburg keinen fairen Tarif anbietet …

…t der Akku für weitere Unternehmungen voll genug ist...), mit welchem Akkustand in % du spätestens unterwegs eine Ladesäule aufsuchen willst etc etc. Zusätzlich bekommst in Echtzeit die Belegung der Zielladestation angezeigt etc Besorg Dir: ENBW-Ladekarte (für Vielfahrer: mit 18 EUR GG), Shell-Recharge (keine Grundgebühr) als Backup, wenn nichts mehr geht, ggf noch zur ergänzenden Abdeckung CHARGE MY HYUNDAI (mit oder ohne Grundgebühr [mit GG: 15 % Rabatt auf alles ausser Ionity]), NORTHE-app (ke…

(Zitat von Yakamoto) ich habe mir mal eine ChargePoint Ladekarte besorgt, da die Ladesäulen haben, wo meine Schwester wohnt. Das sind aber so eine Art Prepaid Karten. Man zahl 10 Euro ein und kann damit laden. Fällt man unter 5 Euro, werden wieder 10 Euro abgebucht, so dass man da immer Geld stehen hat. Lohnt also nur, wenn man wirklich öfters damit lädt.

HIer mal nur so zur Info habe ich die Preitafel einer Tankstelle mit Schnellladesäulen (150Kw) in Schweden (Uppsala) fotografiert. Der heute aktuelle Preis von 5,34 SEK entspricht etwa 0,47 €. Es gibt hier Ladekarten von Vattenfall, da kostet die kw/h sogar nur 0,25 € an Ladesäulen mit 3.7 kW Type 2 Da scheint mir doch wesentlich günstiger als in Deutschland und der Preis wird hier auch teilweise angezeigt, was ich in Deutschland noch nicht gesehen habe.