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bei uns gibt's beim Aldi immer wieder Probleme mit der Akzeptanz von Karten - sei es ec-Karte oder Kreditkarte. Mit Ladekarte sind die Preise ja ohnehin nicht attraktiv. Eine Nachfrage in der Filiale hat allerdings ergeben, dass die Ladesäule mit dem Geschäft rein gar nichts zu tun hat. Dabei handelt es sich um einen externen Anbieter, der halt Aldi drauf schreibt, aber in eigener Verantwortung den Strom anbietet. Daher würde es mich wundern, wenn das mit der PV-Anlage auf dem Dach und dem Stromv…

…nde das gar nicht schwammig. Da steht "...an unseren Ladestationen..." und für die App "...Informationen ... zu den Tarifen...". Eindeutiger geht es kaum. Mit einem Tarif (also ein Vertrag) gelten dann andere Konditionen. Der Vertrag ist an eine Ladekarte gebunden. Die Details sind in Vertrag, Leistungsbeschreibung und AGB zum Tarif zu finden. Warum und wie sollte die Thüga auch ohne jede vertragliche Beziehung für Spontanlader (also anonym) an fremden Stationen einen eigenen Tarif anbieten? past…

meute: Beim öffentlichen Laden bekommst du über die App nur an den Thüga eigenen Ladestationen den Thüga Tarif!!! Bei anderen Anbietern leider nicht. Der Artikel auf der Thüga Webseite ist da sehr schwammig. Ich empfehle dir die Ladekarte.

…enetz-App selten an manchen Akzeptanzstellen nicht geladen werden, ohne Ladekarte, steht dann entsprechend in der App drin. Also: "Wie soll das funktionieren": Du lädst die App runter und lädst zu abweichenden teureren Einheitstarifen. Die thüga-ladekarte Tarife gelten hier nicht. Hatte ich aber mehrfach schon geschrieben. Warum wird auf die App verwiesen? Na ganz logisch: Für die Lader im Aufstellgebiet der eigenen Thüga-Säulen. Damit die nicht auf die Idee kommen, mit der deutschlandweit einhei…

Schöne Erklärung. Sie hat nur nichts mit meiner Frage zu tun! Da das, was Du schreibst, alles bekannt ist, stellt sich die Frage, wie die Aussage von der in #22 zitierten Website zu verstehen ist! Dort steht, man könne nach: Tarif 2 für Spontanlader über die Ladeapp (ohne Ladekarte) laden. Wie soll das also funktionieren??? Es gibt offenbar keine eigene Thüga-App!

(Zitat von meute) Die App ist die von "Ladenetz". Darin kann man nichts einstellen, was einen Bezug zu Thüga herstellt. Wie soll man also die auf der Website genannten Preise (ohne Ladekarte) bekommen?

(Zitat von Lewe) Danke für den Tipp. Interessant ist es sogar für Spontanlader über die Ladeapp (ohne Ladekarte). https://www.thuega-energie-gmb…/oeffentliches-laden.html So wie ich das lese, gelten die Preise sogar im Roaming. Damit ist Thüga Energie bei uns im Roaming günstiger als mein ermäßigter Tarif der Stadtwerke im Ladeverbund+ (Nordbayern). AC-Laden 45 ct/kWh (Thüga) - 54 ct/kWh (ermäßigter Tarif Stadtwerke Ladeverbund+) DC-Laden 55 ct/kWh (Thüga) - 65 ct/kWh (ermäßigter Tarif Stadtwerke…

Ein wirklich günstiger Anbieter ist aktuell Thüga Energie. Als App wird die Ladenetz-App verwendet. Ich habe die Thüga Ladekarte nach 10 Tagen erhalten und bisher an EnBW und Shell Recharge Säulen geladen und das jeweils ohne Roominggebühr und ohne Blockiergebühren.

Die Ladekarte ist nicht (mehr) unbedingt dabei. Das wurde hier im Forum bereits diskutiert. Wenn sie dabei ist, sollte sie beim bordbuch sein. Den Händler fragen kann helfen. In der FAQ frage 9 wird auch auf EnBW verwiesen. Siehe https://www.hyundai.com/de/de/…nd-elektromobilitaet.html

Dann werde ich mir mal eine Ladekarte gönnen. Vielleicht hilft das ja wirklich.

Vielen Dank. In den Niederlanden, in der Provinz Noord Brabant und einigen Staedten gibt es Vattenfall Charger 11Kw fuer 0,3993 cent/kWh. Meistens mit Heymans Ladesaule ausgefuehrt. Man musz aber eine Vattenfall Ladekarte benutzen.

…de" runterladen, dort wird die Akzeptanz im In- und Ausland angezeigt. Wichtig: Mit der App kann nicht mit dem THÜGA-Tarif geladen werden. Die hinterlegten Preise gelten nicht! Die App dient nur der Anzeige der Akzeptanz. Laden nur mit der Thüga-Ladekarte zu den Thüga-Tarifen ! 6.) Zusammenfassung: Mit ENBW und TESLA und THÜGA kommt ihr sehr billig durch Europa. Für Leute, die eine Karte in der Hinterhand haben wollen, wenn im extrem seltenen Fall nichts geht (d.h. Ausland etc) : "SHELL-Recharge"…

Habe neben dem Sondertarif via ENBW noch Ladekarte&App von Maingau die AC 54c und DC 59c verlangen.

(Zitat von Duck-E) Ich kann dir nicht einmal garantieren, dass jede Ladestation Strom hat. 😂 Aber: „AutoCharge wird nur ausgeführt, wenn der Stecker als erstes eingesteckt wird. Verwendest du vorher die App oder die Ladekarte, funktioniert das Laden einfach darüber.“ https://www.enbw.com/blog/elek…nbw-mobility-ladesaeulen/

Dann musst du ganz einfach die EnBW Säule vor dem Anstecken mit der entsprechenden gewünschten Ladekarte oder App freischalten.

(Zitat von Dschmi123) Hier gibt es die Möglichkeit Auto charge zu aktivieren ( steht für den Kona zur Verfügung). Einmal aktiviert, braucht man danach weder die App noch die Ladekarte. Einfach an die Säule fahren, den CCS Stecker ans Auto anschließen und schon wird der Ladevorgang gestartet. Funktioniert bislang aber nur bei EnBW Schnellladern. m.youtube.com/watch?v=ghgtOzAy6vU

(Zitat von LaForge) Hier findest Infos.

Hallo zusammen ich bin auch neuer Besitzer eines kleinen (39kwh) Kona elektro. Wie funktioniert das denn? Hatte die Ladekarte dabei, füge ich die dann einfach in die EnBW App ein und dann funktioniert der Sondertarif? und wie hoch ist der ? Ich habe schon den vom ADAC Lieben Dank und liebe Grüße aus dem Raum Siegen

…h lade bei EnBW direkt, dann hab ich Autocharge oder mit der App gehts schneller, weil ich sie ja eh schon offen habe um zu gucken, ob ne Säule frei ist. Dann eben Ladepunkt anfordern und gut ist. Nach Aussage meines Hyundai-Händlers gehören die Ladekarten auch nicht mehr zum Standard-Lieferumfang eines neuen Auto. Wenn ein Autohändler noch Restbestände hat (meiner hatte vor einem Jahr schon keine mehr und kam auch nicht an neue) dann händigt der wohl auf Wunsch aus. Es sei wohl so, dass auch nur…

(Zitat von hobby-schrauber) Als ADAC Mitglied bekommst du sie dort zu gleichen Konditionen.