Beiträge von meute

Zitat von Ator

So hab jetzt das Frunk Set 1 bestellt mit der großen Tasche aus Österreich. Gibt es ja gerade nen kleinen Rabatt.

Die große Tasche hinten rein (mit Trennwand), passen genau die Kleinigkeiten rein und schön aufgeräumt.

Aber beim Set 1 sind doch gar keine Taschen dabei.

Mir ist bei dem offenen Frunk noch was unklar.

Hier sieht man, dass der Frunk hinten rechts eine rechteckige Erhöhung hat:

https://www.frunk.at/wp-content/uploads/2022/01/Frunk-Hyundai-Kona-Trennwand.jpg

Hier sieht man, wie die große Tasche hinten waagerecht steht:

https://www.frunk.at/wp-content/uploads/2022/01/Frunk-Hyundai-Kona-Set2.jpg

Wie passt das denn zusammen?

Dann muss die Tasche links doch unterfüttert sein um auf die gleiche Höhe wie rechts zu kommen.

Bzw. müsste dann die Tasche rechts nicht zu hoch sein?

Zitat von meute

Dann bleibe ich weiter im Eco-Mode.

Nach Euren Infos schwenke ich nun auch um.

Ich bin heute morgen das erste Mal im Normal-Mode gefahren und werde da auch erstmal bleiben. Mal sehen, wie sich das entwickelt.

Positiv überrascht war ich, dass der eingestellte Fahrmodus auch nach Abstellen des Fahrzeugs erhalten bleibt.

Ich dachte, er startet immer mit Eco und man muss bei jeder Fahrt umschalten.

Zitat von stucki3b

Noch ein Gedanke dazu:

Angenommen man fährt z.B. einen etwas steileren Berg hinauf. Im Ecomodus muss man,um oben auch anzukommen,das Strompedal immer weiter durchtretten.Ergo steigt der Verbrauch durch die niedrige Drehzahl die aber keine Kraft frei setzt.

Im Sportmodus z.B. kann ich mit "halbgas" die selbe Strecke in weniger Zeit schaffen. Weil von Anfang an eine höhere Drehzahl anliegt die die Kraft auf die Räder bringt.

Hm? Verstehe ich jetzt nicht genau.

Du meinst, dass man bergauf im Eco-Mode mehr Strom verbraucht, weil der Motor langsamer dreht und man deshalb mehr Strom geben muss?

Zitat von coon1

Ich weiß auch nicht, wie jemand darauf kommt das der Normal Modus der sparsamere sein sollte.

Das war eine Info in einer Facebook-Gruppe.

Angeblich hätten das auch schon mehrere Kona-Fahrer so berichtet.

Habe mir aber schon gedacht, dass an der Info nicht viel dran ist.

Dann bleibe ich weiter im Eco-Mode.

Hallo,

ich habe eben woanders gelesen, dass der Kona im Normal Mode weniger verbrauchen soll als im Eco Mode.

Angeblich arbeitet der Normal Mode in einem besseren Wirkungsgrad.

Bisher fahre ich immer im Eco Mode mit Standard-Reku 2 und Auto-Reku ist aktiv.

Eco Mode oder Normal Mode - Wo ist der Verbrauch geringer?

Hat jemand Erfahrung damit?

Zitat von R.-Peter

Ich kann das geschilderte Problem kaum nachvollziehen. Nutzt ihr denn tatsächlich die Kontaktliste um einen Gesprächsteilnehmer anzuwählen? Obwohl ich mich mit den Sprachbefehlen zum Teil etwas schwer tue, klappt das beim Anrufen wunderbar.

Nein, auch ich habe vor zwei Tagen bei meinem ersten Anruf im Kona den Sprachbefehl genutzt.

Aber vorher habe ich am Display herumgespielt, um mir die Telefon-Menüs/-Funktionen anzuschauen.

Dabei ist mir die Sortierreihenfolge nach "Vorname Nachname" auffallen.

Und was war der Anlass, hier mal nachzufragen, ob man die Sortierreihenfolge ändern kann.

Zitat von HajoH

Die Kontakte werden vom Kona genauso übernommen,wie sie im Handy

gespeichert sind,bei mir jedenfalls.

Eine eigenständige Sortierung im Kona ist mir nicht bekannt.

Im Handy (Samsung A41) ist nach "Nachname Vorname" sortiert.

Im Kona ist nach "Vorname Nachname" sortiert.

Hallo,

die Kontakte des verbundenen Handys sind im Kona nach Vorname sortiert.

Ist es möglich, die Sortierung nach Nachname oder Anzeigename umzustellen?

Ich finde in der Anleitung nichts:

Bluetooth® Drahtlostechnologie

Zitat von Franzi

Die Haube muss zur Schließung mit einem kräftigen kurzen Druck in die Halterung gedrückt werden-da geht kein Fallen lassen mehr.

Hm? Ob das auf Dauer gut ist?

Bei der Autoübergabe hat mich der Verkäufer extra darauf hingewiesen, die Haube nicht zuzudrücken sondern aus 25-30 cm fallen zu lassen.

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