...bei dem Thema auch immer bedenken: Je geringer die Ladeleistung, desto schonender für den Akku, aber desto höher die Ladeverluste.
Bei Goingelectric hat auch mal jemand die Ladeverluste gemessen und den besten Trade-off bei 3.6kW gefunden:
https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=23987
Auf jeden Fall ist das Thema nicht trivial 
Moin,
Die neuen Konas müssten dann alle den 3PhasenLader verbaut haben.
Alle nicht, beim kleinen Akku ist der 3PH-Lader ein aufpreispflichtiges Extra. Nur beim großen Akku ist 3PH serienmäßig verbaut (zumindest ab MJ21).
Wenn dein Wagenheber genug Hubhöhe hat, kannst Du vorne ansetzen und so hoch pumpen bis beide Räder (vorne und hinten) frei sind. Dann brauchst Du auch nur zweimal anzusetzen.
Von solchen "Lösungen", die die Instabilität vergrößern statt sie zu verringern, halte ich ehrlich gesagt nicht viel. Ich hebe mein Fahrzeug pro Seite immer nur einmal frei (erst vorne, dann noch etwas höher für hinten), da will ich das ganze ordentlich gesichert wissen.
Bei rund 40cm Hubhöhe zieht es den Wagenheber nämlich ein paar Zentimeter nach innen, da will ich nicht auf diese Gummiklötze vertrauen.
Ich finde die Farben im Konfigurator durchweg zu hell dargestellt. Ich habe die meisten in real schon gesehen und finde sie dunkler als im Konfigurator dargestellt.
Ich würde generell keine Farbe bestellen ohne sie vorher direkt am Auto gesehen zu haben.
Laut Ausweis Baujahr 1973 aber gefühlt erheblich jünger 
Alles anzeigenHallo,
zur Findung einer Außenfarbe bin ich auf der Suche nach Bilder/Fotos.
Optimal wären private Bilder, die werden wohl eher nicht nachbearbeitet worden sein.
Folgende Farben würde ich mir mal anschauen wollen.
- Chalk White (Metallic)
- Silky Bronze (Metallic)
- Sunset Red (Mineraleffekt)
- Teal Blue (Metallic)
Dark Knight (Mineraleffekt) hatte ich bei der Probefahrt live gesehen.
Auf mobile.de findet man diverses.
Aber oft sind die Bilder in einer Halle entstanden.
Und man weiß nie, welche Bildbearbeitung nachgeholfen hat.
Gruß
meute
Silky Bronze hatten wir auch erst auf dem Schirm, hatten bei autoscout24.de einen bei einem Händler in der Farbe gefunden, sah auf seinen Fotos richtig gut aus. Vor Ort war ich dann eher ernüchtert. Hab die Bilder angehängt:
Im Handbuch sind die Anhebepunkte ausführlich beschrieben:
2021-10-14 16_12_18-Window.png
Wie bei anderen Fahrzeugen üblich, gibt es eine Falz mit zwei Einkerbungen, dazwischen ist der Wagenheber anzusetzen.
Aufpassen sollte man allerdings bei Rangierwagenhebern, die haben in der Regel keine Aufnahme für die Falz. Ich habe mir deshalb schon vor Jahren meinen Rangierwagenheber wie hier zu sehen modifiziert:
Damit kann man an der Falz sicher anheben ohne Sorgen haben zu müssen, dass irgendwas verrutscht.
Wie schon im Kaufberatungsthread erwähnt, gestern bestellt:
Kona Elektro 100kW, Select Paket, 11kW-Lader, Dive in jeju
Bei uns ersetzt der Kona einen Toyota Verso, der die ganze Zeit als Zweitwagen gelaufen ist. Der Verso war an sich ein hervorragendes Auto, leider aber nur Euro5 und damit nicht mehr wirklich "zukunftsfähig".
Die Entscheidung für einen Elektro fiel aufgrund des Nutzungsprofils (überwiegend Kurzstrecke, Lademöglichkeit in der Garage), das hervorragend zu einem E-Auto passt. Fürs "grobe" haben wir noch einen Hyundai Tucson.
