Beiträge von VR-4

Moin aus Anröchte Kr. Soest.

Ich hab gestern mal rumgespielt.....

Erst war die Geschwindigkeitsbegrenzung da, dann, nach einem Neustart wieder weg. Mit Kuli resettet, alles wieder da. Heute morgen alles da..... tanken gewesen, Motor gestartet..... alles wieder weg. Wieder resettet, alles wieder da.

Scheint wohl nicht so richtig zu funktionieren.

Direkt nach dem Update bis zum Ausschalten funktionierte es noch.

Heute morgen nicht mehr.

Muss ich wohl mal versuchen.

Ich habe gestern auch mal das 211117 aufgespielt (Hybrid 2020, GEN5W).

Seit dem Update habe ich oben im Navi nur noch 3 Balken als Geschwindigkeitsbegrenzung und nicht mehr die Richtige. Somit funktioniert auch der Radarwarner nicht mehr.

Hat jemand von euch das selbe Problem?

Der Hybrid steigt in der Haftpflicht von Typklasse 16 auf 18 und in der Vollkasko von 19 auf 20.

Zitat von WolfgangK

Bei meinem Hybrid ist der Accu unter der Rücksitzbank. Trotz Flüssigkeitskühlung muß die Luft/Wärme -Abfuhr/Zirkulation gegeben sein. So mein funktionelles Verständnis.

Das ist laut Handbuch Fahrerseitig zur Tür gerichtet an der Rücksitzbank und darf nicht abgedeckt werden.

Zitat von EXaXXion

Die Überdruckschlitze sind aber meist verdeckt unten in der Reserveradmulde und nicht sichtbar. Irgendwo meine ich mal was gelesen zu haben von Lüftung/Kühlung für den Akku, aber ich habe mir das gleiche gedacht und wollte sie nicht dicht machen und habe auch bei meiner Kofferraumwanne in dem Bereich die Wulst einfach etwas gekürzt.

Das ist soweit auch richtig.

Die Zwangsentlüftung sitzt meist irgendwo unter der Kofferraummatte zur Seite gerichtet ziemlich weit unten in der Karosserie. Da aber die Autos immer "dichter" werden, muss die Luft ja erstmal da hin kommen. Dafür sind dann die Schlitze in der Seitenverkleidung.

Ich habe für meinen Kona diese bestellt und verbauen lassen.

Werden vom System automatisch erkannt.

Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Motorart - Username

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78.040 km - (06/2019) - 01.10.2021 - Elektro - Wattsucher

60.200 km - (02/2018) - 26.07.2021 - Verbrenner - Nihl

53.278 km - (07/2018) - 26.07.2021 - Verbrenner - Wilfried

38.446 KM - (11/2018) - 09.11.2021 - Verbrenner - beagle32000
38.410 km - (06/2019) - 28.07.2021 - Verbrenner - maicl

36.619 km - (06/2019) - 08.11.2021 - Verbrenner - moncada

35.857 km - (12/2018) - 30.08.2021 - Verbrenner - Der George

33.466 km - (09/2020) - 11.11.2021 - Hybrid - VR-4

31.495 km - (07/2020) - 08.11.2021 - Elektro - DirkM67

31.100 km - (02/2020) - 02.10.2021 - Elektro - Franzi

29.009 km - (08/2020) - 28.08.2021 - Elektro - Mel2020

19.200 km - (07/2019) - 07.08.2021 - Elektro - stzemann

18.537 km - (10/2020) - 07.09.2021 - Elektro - sensei

17.300 km - (05/2020) - 05.10.2021 - Elektro - quick13

17.089 km - (06/2019) - 27.05.2021 - Verbrenner - S.W.

13.993 km - (10/2020) - 06.07.2021 - Elektro - achjo

12.200 km - (05/2020) - 02.10.2021 - Elektro - tippex

10.135 km - (12/2020) - 07.10.2021 - Elektro - Andreas1

07.550 km - (02/2021) - 03.10.2021 - Elektro - Henning S.

06.777 km - (02/2020) - 02.10.2021 - Elektro - Niterunner

06.100 km - (06/2020) - 11.08.2021 - Elektro - ralle01

05.993 km - (08/2021) - 10.11.2021 - Elektro - Harald1

05.285 km - (03/2021) - 30.09.2021 - Elektro - R.-Peter

03.788 km - (04/2020) - 12.08.2020 - Elektro - chuhl

02.999 km - (04/2020) - 12.08.2020 - Elektro - ozzy60

01.200 km - (11/2020) - 13.12.2020 - Verbrenner - Burgerbrezel

00.256 km - (02/2021) - 04.09.2021 - Hybrid - ABC2020

Ich denke dass hat weder was mit dem Softwarestand noch mit der Sim Karte zu tun.

Viel eher habe ich die Vermutung, dass das eher ein Serverproblem ist. Dass der einfach überlastet ist.

Kommt drauf an.

Manche Werkstätten führen das als Position auf um die Transparenz zu erhöhen und um es der Buchhaltung leichter zu machen.

Da sollte dann aber der Ölpreis entsprechend niedriger sein.