Ob die Gesamtkapazität innerhalb 75000 km leidet kann ich nicht sagen.
Ich lese nur was in der Anleitung steht.
"Bei ständiger Benutzung von
Gleichstromladegeräten lässt
möglicherweise die Batterieleistung
und -haltbarkeit nach.
Die Verwendung von Gleichstromladegeräten
sollte auf ein Minimum
beschränkt werden, damit die
Hochvoltbatterie möglichst lange
hält."
Ich werde das beim nächsten Laden mal probieren.
Die Beleuchtung ist tatsächlich nur an der Fahrertür vorhanden,Beifahrer und hinten nichts.
Ebenso ist das Handschuhfach bei uns auch unbeleuchtet.
Kona Advantage.
Ich finde die Funktion des zeitgesteuerten Ladens so nicht gut gelöst.
Ich möchte einfach,ohne viel Firlefranz,zwischen 22 Uhr und 6Uhr laden,weil wir
da den viel billigeren (ca.8 Cent) Nachtstrom nutzen möchten.
Warum muß ich zwingend zuerst "nächster das Fahrtbeginn" eintragen,
und irgendwelche Nebenzeiten angeben ?
Ich will doch einfach nur Nachts Laden,sonst nichts.
Davon steht absolut nichts in der Anleitung.Der Schalter dient einzig dem
automatischen/manuellen Verriegeln des Ladesteckers,auch zwecks Diebstahlschutz.
Beim Laden mit Gleichstrom wird der Stecker immer verriegelt,unabhängig von
der Schalterstellung.
Auszug aus der Anlt.
"Sie können wählen, wann der
Ladestecker im Ladeanschluss
ver und entriegelt wird.
Drücken Sie auf die Taste , um
zwischen AUTO-Modus und LOCKModus
umzuschalten."
Ja, tippex genauso steht es in der Anleitung.
Hallo Kona39,
Jetzt muß ich dich doch enttäuschen.Der Verkäufer hatte uns bei Abholung vor knapp 2 Wochen
den Kona nochmal erklärt und auch gesagt,er hätte einen adaptiven Tempomaten.
Wir hatten das bis heute aber nicht kontrollier,oder probiert.
Eben war ich mal mit dem Auto unterwegs und wollte die Funktion ausprobieren,aber es ist nur
der normale Tempomat vorhanden ,entgegen der Aussage des Verkäufers.
Wir haben unseren als zwei Monate alten Vorführwagen mit rund 1000km gekauft und der
riecht immer noch etwas nach Neuwagen.
