Ein neues Update „EUR.S5W_L.001.001.220211|HM|2020_Kona_Electric_EU“ ist draußen.
Wahrscheinlich nur Bugfixes, da auf der Hyundai-Seite keine Infos über eventuelle neue Features vorhanden sind.
https://update.hyundai.com/EU/DE/Main
Jedoch sind Karten in der Version 505 vorhanden.
Damit klar ist, welche Modelle betroffen sind: https://update.hyundai.com/EU/DE/updateNoticeView/375/pop2
Habe bei Sonnenschein noch einmal ein Bild gemacht, eventuell sieht man hier durch die Verwirbelungen die „Wirkungsweise“ der Schmutzfänger besser.
Es ist wirklich kein Hexenwerk den Frunk oder/und die Dämpfer selbst zu montieren.
Aber wenn man es sich nicht zutraut,was überhaupt nicht schlimm ist!!!!, und dann auch noch ein so gutes Angebot von der Werkstatt bekommt Franzi dann hätte ich das auch so gemacht.
Ist der Preis ein komplett Preis,also ARbeit und Material ??
Ja, inkl. Montage. Einzelteile wären bei 270€, daher halte ich den Preis echt für in Ordnung. Früher habe ich an Oldtimern etc geschraubt - mittlerweile unterstütze ich eher die Werkstätten.
Habe mich nach der leeren 12V Batterie und dem Problem an die Powerbank im Kofferraum (unter Platte) zu kommen dazu entschlossen den Frunk (von Hyundai) mit Dämpfern bei meinem Freundlichen einbauen zu lassen. Festpreis 355€ (Schnäppchen, da ich hier schon 390€ gelesen habe).
Klar, geht günstiger, aber Leben und Leben lassen. Bei den günstigen Inspektionskosten lasse ich der Werkstatt so etwas Umsatz/Gewinn machen.
In den Frunk kommt dann die Tasche mit dem AC-Ladekabel und die Powerbank. Wahrscheinlich auch das Erst-Hilfe-Set mit Warndreieick. Warnwesten verbleiben in den Türen.
Anmeldung wieder möglich!
Ich vermute es geht um so etwas oder ähnlich:
Powerbank mit Klemmen für die 12 V Batterie als Starthilfe.
Ja, so sieht es aus!
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Deutlich größer! Wo hast Du sie her? Hyundai oder Drittanbieter?
Seit ungefähr 16 Uhr so-soll mich neu anmelden.Geht aber nicht!
Die Powerbank hat einen speziellen Anschluss für die mitgelieferte Klemmen. Diese werden wie bei einer normalen Überbrückung an den Minus und Plus-Pol der 12V Batterie angeschlossen-Zündung an und das war es schon. Da fließt so wenig Strom, dass die Powerbank lediglich 12% verloren hat (kleine Ausführung).
@Ceptor Ich glaub , es war die für den Verbrenner. Ich hab die Bilder verglichen und es ist die gleiche Armlehne. Mein i30 ist ein Mild Hybrid als Schalter.
Die ist das: https://de.aliexpress.com/item…042311.0.0.27424c4dBWy31r
Diese Variante habe ich drin - bin damit sehr zufrieden. Muss halt nur quer eingesetzt werden.
