Beiträge von Torius

    Das würde mich auch interessieren, mir sind die Hartplastikauflagen für die Ellbögen nämlich gerade bei längeren Fahrten viel zu hart. Mehr als sich ein paar kleine Pölsterchen ins Auto zu nehmen wird uns nicht übrig bleiben. Hab den KONA N-Line jetzt knapp 8 Wochen und finde, dass sie beim Thema Ellbogenkomfort mehr machen hätten können. Der Sitzkomfort hingegen ist perfekt.


    Mögliche Polstervarianten:

    https://www.amazon.de/SALUCIA-Leather-Abdeckung-Armlehne-Fahrzeug/d...


    https://www.amazon.de/Gel-Buddy-elbow-Die-Armlehne-Fahrt/dp/B0847MZ...


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    Willow

    Chris-


    Mein KONA schwimmt schon (siehe folgenden Link) und ist am Weg nach Spanien, Endhafen Koper in Slowenien. Durchaus möglich, dass euer KONA auch dabei ist. Vorraussichtliche Ankunft im Hafen Koper je nachdem, wie lange das Schiff in Tarragona bleibt,Anfang Mai, dann Zoll und anschließend Weitertransport nach Österreich.


    Link zum Schiff "TARIFA", Ankunft in Tarragona (ESP) am 24.04.2024, dann Weiterfahrt nach Koper (SLO).


    Ship TARIFA (Vehicles Carrier) Registered in Bahamas - Vessel details, Current position and Voyage information - IMO 9327748, MMSI 309847000, Call sign C6VT6
    Vessel TARIFA is a Vehicles Carrier, Registered in Bahamas. Discover the vessel's particulars, including capacity, machinery, photos and ownership. Get the…
    www.marinetraffic.com


    Die Vorfreude steigt wieder :thumbup:

    Da es in letzter Zeit etwas ruhig hier geworden ist, möchte ich gerne meine Situation schildern:


    Nachdem bei meinem Tucson (2018) die Garantiezeit überschritten wurde, war es Zeit für etwas neues. Und als ich zum ersten Mal beim Händler den Kona 2024 gesehen hatte, war mir klar, der wird´s werden :)

    Gesagt, getan, nach der Probefahrt noch eine Nacht darüber geschlafen und am nächsten Tag zum Händler für die Vertragsverhandlungen. Dabei sicherte mir der Verkäufer zu, dass eine maximale 6-Monate-Lieferfrist jedenfalls eingehalten wird, da der Kona Hybrid wie mein alter Tucson ebenfalls im tschechischen Werk (mit FIN TM...) zusammengebaut wird. Hatte im Oktober bereits die geopolitschen Spannungen am Golf von Aden im Auge und wollte mich keinesfalls den prekären Lieferbedingungen aus Korea unterwerfen (wie man es zur Genüge über die Ioniq 5-Modelle hört), da ich meinen Altwagen mit zumutbarer Liefersicherheit auch entsprechend attraktiv am Privatmarkt weiterverkaufen wollte. Da dies wesentlich für meine Kaufentscheidung war und beidseitig mündlich besprochen wurde, war soweit mal alles gut.


    Mitte Jänner dann der Anruf, dass sich die Lieferung um einen Monat nach hintern verzögern werde. Habe auf unsere Vereinbarung Bezug genommen, die Antwort war aber nur: "Ist so."

    Letzte Woche am 28.02.2024 dann das klärende Gespräch mit dem Geschäftsführer, der mir erklärte, dass der Kona Hybrid in Südkorea gebaut werde und alle Modelle eine KM... FIN bekommen. Ich vermute, dass 90 % aller Käufer in diesem Moment gesagt hätten: "Genug gehört, der Vertrag wird mit sofortiger Wirkung storniert und Sie sehen mich nie wieder!" Aber weil die Vorfreude ungebrochen groß ist, bleibe ich für meinen N-Line opimistisch :)


    Letztlich meinte er, dass sich die von Hyundai angegebenen Lieferzeiten ständig nach vorne sowie nach hinten verschieben und gerade ein Kona Hybrid, der zwei Wochen nach mir bestellt wurde, bereits am Weg zum Händlerstandort sei. Ich soll noch zwei/drei Wochen warten und wenn dann noch nichts kommt von Hyundai, werden wir uns was neues überlegen. Meinen Tucson habe ich im Vertrauen auf die vertraglichen Grundlagen bereits verkauft, der Anfang April abgeholt wird. Mit Stand jetzt, wäre ich dann einen Monat ohne KFZ. Ich werde hier posten, sobald es etwas neues gibt. Der GF machte auch klar, dass der Verkäufer niemals derartige Zusagen/Falschinfos geben hätte dürfen und er meine Angelegenheit persönlich übernehmen wird.