Beiträge von ralle01

  • 12 Volt Batterie total platt

    Zitat von hemago

    heute wieder mal adac zum starten gebraucht. In 2 Jahren das 6. Mal. Dann Fahrt in die Werkstatt. Auskunft, aktuell per Rundschreiben: wenn bei kurzstrecken der lichtschalter auf automatisch steht, wird die 12 v batterie nicht geladen. Deshalb bei kurzstrecken mit abblendlicht fahren.

    Müsste herzhaft lachen, aber anscheinend soll es so sein. Hat jemand ähnliche Informationen?

    Mein Konto 3/2021 mit 60000 km und 64 v

    Moin

    Mein Kona 06/2020 mit 13.000Km und dem 64 kWh Akku wird auch mit Lichtschalter auf Automatisch auf Kurzstrecke (3 Km zur Arbeit) gefahren und ich hatte in den 3 Jahren 2 x mal ne Leere Batterie.

    Gruß

    ralle

  • Der neue Kona Mj. '24

    Hmmm, ich kann Dir gerade leider nicht darauf antworten.

    Ich bin gerade unterwegs, aber auf dem Handy schauen die Bilder für mich ok aus.

    Werde daheim nochmal am Browser schauen.

    Gruss

    ralle

  • Der neue Kona Mj. '24

    Moin

    Habe gerade beim einkaufen im Bauhaus den neuen Kona an einem Schnelllader stehen sehen.

    Din sass eine junge Dame, die dafür bezahlt wird, das Sie mit dem Auto rumfährt.

    Von aussen durfte ich Bilder machen, vom Innenraum leider nicht. Das Display und Lenkrad gefallen mir Top.

    Das er nicht mehr die durchgängige Mittelkonsole hat finde ich persönlich Schade.

    Leider musste ich sehr viel Hartplastik sehen und fühlen. Der obere Teil der Türverkleidung war volles Hartplastik.

    Es kann natürlich sein, das es noch ein Vorstufenmodell war, denn überall hingen Kabel raus und es war ein Tablet angesteckt. Irgendwie hatte ich ihn auf den Bildern schöner in Erinnerung als in Natura. Beim Ioniq 6 war es genau andersherum.

    Egal, bald ist er ja in Echt zu bewundern.

    Gruß

    ralle




    p.s.

    Gerade gesehen, die Seitenansicht hätte man besser fotografieren können ;)

  • Inspektion beim E Kona

    Moin

    Wir haben unsere beiden Konas eben von der 3. Inspektion abgeholt.

    Fällig wurden je 611,01€.

    Folgendes war enthalten (ohne Mehrwertsteuer):

    3. Inspektion 1,3 Std. 214,50€

    3% Nachlass auf Inspektion -6,44€

    Batterie Notrufeinheit 70,15€

    E-Call Batterie erneuert 0,7 Std. 115,50€

    1. Hauptuntersuchung 96,00€

    Akku-Spülung (ohne Berechnung)

    Profi Clean "Standard" 41,17€ (das haben wir uns mal gegönnt ;) )

    Märchensteuer 82,23€

    Beim Junior wurde noch auf Garantie ein Teil an der Lenkung ausgetauscht (beim Lenken hatte er Schleifgeräusche, auch im Stand)

    Desweiteren wurde die Matte für seinen Beifahrersitz bestellt (Kona bimmelt weil angeblich jemand drauf sitzt).

    Wird wahrscheinlich nächste Woche auf Kulanz getauscht.

    Dazu gab es nen Leihwagen (ohne Berechnung), leider war es ein Verbrenner I20.

    Alles in allem bin ich zufrieden, lediglich die 200€ für den Tausch der E-Call Batterie finde ich etwas teuer.

    Ja, der Einbau dauert fast 45 Min., aber die Batterie muss ja aus Gold oder Platin sein, wenn sie über 80€ kostet.

    Ich (Wir) sind auf jeden Fall mit unserem Händler sehr zufrieden.

    In diesem Sinne Euch allen ein schönes, langes Wochenende

    Gruß

    ralle

  • Kühlsystem spülen und Kühlflüssigkeit erneuern, KONA (OSe EV) : 10DC41

    Zitat von Michaos

    Find ich auch wieder Mist das es erst bestellt werden muß .

    Das heißt wenn du zur inspektion gehst und es was fehlt von der Kühlflüssigkeit heißt das es muß bestellt werden.

    Moin

    Naja, woher sollen denn die Händler wissen, wieviel Flüssigkeit sie sich auf Lager legen sollen?

    Nur weil ich mein Auto vielleicht dort gekauft habe, heist es ja nicht, das ich dort meine Inspektion machen lasse, geschweige denn die Kühlflüssigkeit dort wechseln lasse.

    Ich finde das mit dem Termin ausmachen und bestellen garnicht so dumm, das Zeug kostet ja auch ordentlich Kohle.

    Gruß

    ralle