Beiträge von Yakamoto

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?


    Die Preise gelten NUR an ARAL Säulen :!:



    Andere Anbieter

    AC 0,59 €/kWh

    DC 0,79 €/kWh


    Blockiergebühr1

    AC 0,15 €/Minute ab 120 Minuten

    DC 0,15 €/Minute ab 45 Minuten

    1 Die Blockiergebühr fällt nicht für alle Ladestationsbetreiber an. Ob an dem jeweiligen Ladepunkt eine Blockiergebühr fällig wird, kannst du in den Stationsdetails in der App sehen.

    :evil: :!: :evil:

  • Neuen Schlüssel anfertigen lassen

    Ja, billig ist selten günstig 😉


    Varta ist zwar nicht günstig aber haben beim meinem alten C-Max in beiden Funkschlüssen über 6 Jahre gehalten... nun ist er vor 6 Wochen verkauft worden und werden sicher noch weiter ihren Dienst tun!


    Sollte die Erste vom Kona schlapp tausche ich gleich bei beiden Schlüsseln aus. Wieder mit Varta im Doppelpack...

  • Neuen Schlüssel anfertigen lassen

    Zitat von stucki3b

    Fast so teuer ist es übrigens auch wenn ein Schlüssel das Fahrzeug verloren hat und dieser auf Grund z.B. längere Zeit nicht mit dem Fahrzeug verbunden war.

    Wie definiert sich "längere Zeit"


    Ich hatte zu meinem damaligen Firmenwagen 3 solcher Schlüssel und einer davon wurde 3 Jahre im Schlüssel Safe gelagert... der funktionierte noch, nachdem eine neue Batterie rein kam... Nach der Zeit im Safe war die 🔋 platt... ;)


    Daher stelle ich mir gerade die Frage, welchen Zeitraum du mit "lange" meinst...

    Ich nutze bei meinem Koni auch nur einen der beiden Schlüssel.... :/

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Zitat von Elsbett

    Ich will hier keine Grundlagendiskussion vom Zaun reissen, das gehört in andere Forenteile,



    Zu hoffen dass die Energiepreise langfristig sinken ist wohl Wunschdenken.

    Punkt 1, stimmt 👍


    Punkt 2, das hat hier auch niemand geäußert :rolleyes:


    Im Umkehrschluss sollte nachhaltigere Mobilität aber auch nicht unwirtschaftlicher sein, als schädlichere Mobilität.


    Klar, das Beste wäre, wir gehen alle zufuß, da alle anderen Mobilitätsformen immer einen negativeren Outcome mit sich bringen...



    So, nun setzen wir alle mal den AluHut wieder ab und vertragen uns.


    Mir ging es darum, dass die eMobilität für eine allgemeine Akzeptanz wirtschaftlich von der Masse bezahlt werden kann. Wenn ein Diesel oder Benzin Auto günstiger über die gesamte Lebensdauer bleibt, dann wird es nix mit der Verkehrswende!


    Zudem spiegeln die Strompreise ebenso wenig die Realkosten wieder, wie der Fossilen Kraftstoffe Nur das Letztere zu günstig sind und der Strompreis zu hoch (Gaspreisbindung)....


    Dieser Unsinn müsste aufhören, dann passt es 👍

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Zitat von Elsbett

    Wenn man in diesem Thread so mitliest kriegt man wirklich den Eindruck, die externe Laderei beim E-Auto sei unglaublich kompliziert. Ich möchte doch auch festhalten dass dies wohl sehr vom Fahrprofil abhängt, und ob man jeden Cent rausholen will oder muss. Für Vielfahrer mit unterschiedlichen Strecken mag das relevant sein.


    Ich habe das bisher sehr entspannt erlebt mit vorwiegend regionalem Fahrprofil. Hat sicher auch damit zu tun dass CH kleinräumiger ist. Habe mich am Anfang mal informiert in der TCS eCharge App wo rund um meinen Wohnort die günstigsten Säulen sind, das läuft ja bei Tankstellen nicht anders. Durch den grossen Akku mit 300-400km real nutzbarer Reichweite kann ich die meisten Ausflüge wieder nach Hause schaffen und an den bekannten Orten laden. Und die paar Mal wo ich unbekannt laden muss ist der Preis dann doch eher sekundär aufs Jahr gesehen.

    Moin aus dem Nord - Hamburg 😉


    Ich kann deiner Sichtweise nur zustimmen 👍


    Wir haben erst seit 4 Wochen unseren gebrauchten Kona bin aber seit 2019 mit den Thema eMobilität unterwegs und habe seitdem 5 Ladekarten die auch heute noch gut zu nutzen sind. Vorallem die städtische Ladekarte von Hamburger Energiewerke für derzeit 0,49 pro kWh AC & DC. Ich bin 100% Öffi-Lader und finde den Preis ganz OK.

    Hausstrom würde 0,38 pro kWh sein zzgl Investitionskosten für die Wallbox bei 6.000 km im Jahr vollkommen unwirtschaftliche für mich!


    Ich habe nun ggf. ein günstigere lokale Möglichkeit empfohlen bekommen... Mal sehen


    Aber auch für mich reicht die Reichweite um nach dem Ausflug locker wieder zuhause zu laden. Ansonsten kann ich mir auch mal ein paar Cent mehr unterwegs leisten.


    Wichtig ist, dass die Lade Infrastruktur weiter wächst und ja, dass musst bezahlt werden, von d÷n Nutzern und das finde ich OK.

    Nur sollten die Preise für Strom nicht über den von Benzin und Diesel liegen!!!!

  • Aktuelle Ladepreise eher "Abzocke" ?

    Zitat von coon1

    Bei NextMove gibt es ab Minute 15:20 einen sehr interessanten längeren Bericht über die neue EnBW Preisgestaltung.

    Macht echt nachdenklich 🤔


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Oh ja, habe ich gestern schon gesehen und dachte kurz - oh so ein Schei... und wir sind vor 4 Wochen von unserem Verbrenner zum eKONA gewechselt... =O



    Aber das wird sich schon finden... :saint:

    Ich bin und bleibe zwar (zumindest dieses Jahr noch) 100%iger Öffi-Lader, aber derzeit lade ich zu 95% mit meiner Ladekarte von Hamburger Energiewerke (HEnW) zu 0,49 Cent/kWh. Diesen Preis finde ich fair und ich bin bei mir von Ladesäulen nahezu umzingelt!
    2-5 Minuten zu Fuß gibt es mehrere 2x2 und 1x2 Ladepunkte von HEnW Mobil... da ergibt aktuell eine eigene Wallbox inkl. Installation für gut 1.800 Euro keinen wirklichen Sinn.


    Zudem hat der Kona eine so große Reichweite, dass wir eigentlich eher selten ausserhalb von Hamburg laden müssen - es sei denn, die Parkgebühren übersteiten die ggf. erhöten Ladekosten um mehrere Euro!!!
    Dann wird beim Parken = GELADEN und die höheren kWh-Kosten sind dann allemal niedriger als die (meisten) Parkgebühren!!! 8o

    (natürlich vorausgesetzt - das Parkten ist beim Laden kostenfrei...) :rolleyes:


    Über meine HEnW-Ladekarte ist ein recht interessantes Ladenetzwerk zu gleichen Konditionen mit eingebunden:

    HEnW Mobil (HH)

    Stadtwerke Uetersen

    Grömitz

    Hansestadt Lüneburg

    PHILIPS

    qwello

    Sachsen Energie

    Stadtwerke Elmshorn

    Stadtwerke Glückstadt

    Stadtwerke Heiligenhafen

    Stadtwerke Neustadt in Holstein

    Stadtwerke Norderstedt

    Stadtwerke Rostock

    Stadtwerke Wedel

    Verband norddeutscher Wohnungsunternehmen

    Westfalen Weser Netz

    Verkehrsbetriebe Hoyerswerda


    Maingau wird durch die "Aktion" von EnBW ggf. wieder interessanter - und erst recht, wenn der ADAC tatsächlich hier mit einsteigt!