Da hast du natürlich völlig recht. Ich wollte das Problem auch nicht schönreden. Mich nervt es genauso wie dich.
Beiträge von Luckygold
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Meiner ist auch seit heute wieder offline. Liegt wohl an der Kälte. 😜 Das einzige was wirklich hilft, ist abwarten. Nach ein paar Tagen wird er wieder online sein, so war es bisher immer.
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Ich hatte auch Probleme mit der Bluelinkverbindung zum Server. Jetzt nochmal gecheckt und sie ist wieder da. Passiert leider in letzter Zeit öfter mal.
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Dann wäre es interessant, wenn Du die alte Version so lange wie möglich behältst und uns informierst, wenn sie nicht mehr funktioniert.
Habe es gerade mal ausprobiert. Die App funktioniert einwandfrei und ich kann die Fahrzeugeinstellungen aufrufen und einstellen. Werde die App so lange wie möglich in dieser älteren Version Version behalten .Es handelt sich übrigens um die Version 2..0.18. Die App wird bei mir auf dem Tablet NICHT automatisch aktualisiert.
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Ist bei mir leider auch so. Hab auf meinem Tablet noch die Vorgängerversion drauf, dort ist noch alles beim alten.
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Das scheint auch sehr regional abhängig zu sein, in CH hatte ich das Problem bisher noch nie.
Weil euer Mobilnetz wahrscheinlich viel besser ausgebaut ist, als in Buntland. Da wir unser Geld in der ganzen Welt ausgeben , haben wir für unser Mobilnetz natürlich nichts mehr übrig .
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Sehe in deinem Profil leider nicht, ob Du SX2 EV hast, das EV Handbuch als PDF könnte ich bei Bedarf per PN zustellen.
Ich habe den SX2 als EV. Könntest du mir das Handbuch als PDF zukommen lassen? Wäre dir wirklich sehr dankbar.
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Echt, ist das so beim ccNc? Dann entschuldigt bitte meine vorlaute Antwort. Ich dachte wirklich, es sei wie beim Gen5W.
Ist definitiv anders. Es bleibt ca. 1,5 Stunden so stehen, bis dann auf der rechten Seite im Text steht, daß das Fahrzeug ausgeschaltet werden muss. Nach ein paar Minuten bekam ich dann über Bluelink die Meldung, daß das Update erfolgreich abgeschlossen wurde. Ich hatte vorher einen Ioniq5, da war da war das Prozedere komplett anders und in 20 Minuten abgeschlossen.
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Eben nicht ganz, nach dem Start steht er auf Tempolimitwarnung (siehe Bild). Mit langem Tastendruck auf Mute schaltet er dann auf Tempolimitinformation (nur optisch). Bei nochmaligem langem Druck auf Mute schaltet er auf Tempolimitassistent. Es verhält sich einfach exakt so, wie Hyundai beschreibt in den Update-News. Egal, Haupsache das STUMMSCHALTEN funktionert, und das klappt auch bei mir, bin sehr happy!
Bleibt nun der Wermutstropf dass es scheinbar bei den Verbrennern nicht geht weil die den Menupunkt Tempolimitinformation gar nicht haben?
Wie ist es wohl beim Hybrid?Du hast recht, ist mir auch aufgefallen, daß er anfänglich auf Tempolimitwarnung steht. Auf alle Fälle funktioniert das Stummschaltung mit dieser Funktion schnell und einfach.
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Aufgrund Deiner Schilderung befürchte ich, dass es dabei geblieben ist... EV und Hybrid hatten ja schon vorher die Möglichkeit, den Ton auszustellen (halt via Menü).
Der Verbrenner hatte das nie, warum auch immer.
Wenn sich am Assistenz-Menü nichts geändert hat, dann gibt es beim Verbrenner diese Möglichkeit weiterhin nicht, und dann ist es nur folgerichtig, dass die Mute-Taste diese Funktion nicht bedient.
Oh, das kann natürlich sein. Den Ton konnte ich tatsächlich, zwar etwas umständlich übers Menü, schon immer ausstellen, jetzt geht es aber wirklich sehr einfach. Warum das beim Verbrenner anders ist, kann ich mir auch nicht erklären. Er war natürlich als erster auf dem Markt und der EV erst als letzter (08.23),aber damit kanns wohl kaum zusammenhängen.
