Es liegt wohl eher an der dadurch reduzierte Effizienz (Reichweite) und einer möglichen Überlastung der Batterie, dass die Hersteller von Elektroautos zurückhaltend mit der Anhängelast sind.
Elektroauto + Anhänger / Wohnwagen | Geht das? (glinicke.de)
Gut, dass ich nicht auf 60 Liter hochexplosiverer Flüssigkeit sitzen muss. 😁
Dass meint der ADAC:
Elektroauto: Brand, Unfall, Panne. Wie sicher ist es? | ADAC
Welcher Zeitraum ist denn unter „länger“ zu verstehen, wenn der Akku auf 100% geladen wurde? Abends auf 100 und morgens geht es auf die Reise?
Ja.
Das Auto ist zum Fahren gemacht und muss nicht betreut werden, wie ein Pflänzchen.
Länger bedeutet mehrere Tage.
Ich bekam auf Garantie eine Tauschbatterie. Laut Werkstatt war da keine Minuspolabdeckung dabei.
Die ursprüngliche Batterie ab Werk hatte beide Abdeckungen.
So sieht es bei mir auch aus.
Also meiner ging im Mai ohne Polkappe und Probleme durch die HU.🤷♂️
Genau. Das kommt bei sehr kurzen Unterführungen vor, dass es kurz abdunkelt. Manchmal ist das unnötig, aber kein echtes Problem für mich.
Diese Kappe fehlt bei mir seit dem Batterietausch 2020. Braucht man nicht unbedingt.
NACS gibt es nur in den USA.
In Europa musste sich Tesla dem geltenden CSS System anschließen. Das Laden war lediglich per Software auf die eigenen Fahrzeuge begrenzt.
Dies wurde nun aufgehoben.
Klingt gut. 
Sollte aber erwartbar sein bei nur 45.000 km.
Was hat der Bericht gekostet?
