Beiträge von peter5544

    Bei anderen Autos läuft es anders.


    Z.b. Polenschlüssel,

    Umgehen der Wegfahrsperre z.B. via OBD.

    Oder angreifen der Schnittstelle bei geöffneter Motorhaube, mit Zugang im Motorraum.

    Oder der Reichweitenverlängerer.


    Woher ich es weiss:

    U.a. AKTE (SAT1), Reportage.

    Sowie weitere Reportagen/Berichte anderer Sender in den letzten Jahren.


    Beim Kona dagegen genügt schon der Gameboy.

    Kein Reichweitenverlängerer notwendig. Traurig.


    Verharmlosungen machen es leider auch nicht besser ...

    Fahrzeuge OHNE OTA und (!) vor 2024, haben weiterhin 5 Jahre gratis Bluelink, danach (ab dem 6. Jahr) kann die PRO gekauft werden zu den gültigen Konditionen.
    Fahrzeuge mit OTA und (!) vor 2024 haben nur 3 Jahre gratis.

    Definition "bis/vor 2024": gebaut von Mitte 2023 bis Mitte 2024.

    Der alte Kona bis Mitte 2023 hat also die 5 Jahre.
    Der neue Kona ab Einführung im Herbst 2023 bis Mitte 2024 hat dann 3 Jahre.
    Der neue Kona nach (!) Mitte 2024 bekommt alles kostenpflichtig, derzeit jedoch noch als gratis-Zeitraum, weil der Store noch nicht geöffnet ist.

    Ist nur für neue Fahrzeuge, ab 2025 erstmalig zum kaufen/abschliessen.

    Bluelink LITE:
    10 Jahre gratis für Neufahrzeuge.
    u.a. digitaler Schlüssel, Connected Routing, Smart EV Routing.
    "
    Für ältere Fahrzeuge gilt weiterhin das bestehende Bluelink-Abonnement." (Kommentar von mir: Glück gehabt!)

    Bluelink PLUS:
    29,99 EUR/Jahr.
    [...] zusätzlichen Komfort der LIVE Services und den Zugriff auf alle Remote Services innerhalb der Bluelink-App, einschließlich der Fernklimatisierung für Elektrofahrzeuge.
    Alle LIVE-Dienste. Und alle Fernsteuerungen.
    (Kommentar von mir: vorher 5 Jahre gratis, Neufahrzeuge müssen jetzt jedoch dafür zahlen).


    Bluelink PRO:
    6 Monate gratis.
    99 EUR/Jahr.
    "Das ultimativ vernetzte Fahrerlebnis mit allen Funktionen, Musik-Streaming-Diensten und kostenlosen Over-the-Air-Updates für das Infotainmentsystem und Karten mit neuen Funktionen."
    Neue Navi-Karten, neue Infotainment-Software OTA.
    (Kommentar von mir: "Over the air" kostet jetzt Geld, früher 5 Jahre gratis, Bei Inspektion entsprechende kostenfreie Verlängerung für "alte" Fahrzeuge; früher gratis mit USB selber update aufgespielt. Musik-Streaming geht auch über smartphone via bluetooth etc).

    Zusammenfassung:
    vorher 5 Jahre gratis, jetzt 5 Jahre x 99 EUR = rund 500 EUR/5 Jahre,
    Nicht schön.

    Ioniq 5, 160 kw, Baujahr 2021,
    140.000 km

    Batterietest ergibt 94 % bei 140.000 km.

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    (Ergebnis bei 17 min 03 Sek im Video)


    Betreff nächstes Auto nur aus China:

    Schau mal hier:

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    (sowie weitere diverse Videos)

    Quelle: MDR

    Ansonsten (Quelle: ehem Mitarbeiter aus dem aftersales von MG):
    Schaltpläne/Anleitung gibt es nur als englisches .pdf;
    Suchfunktionen, wie es normalerweise im KFZ-Reparaturgewerbe üblich ist, sind nicht nicht vorhanden, etc etc.
    Einfach nur Chaos pur ...


    Polizei Pressemitteilung von heute (siehe Bild).

    Der nächste Elektro-Kona ist weg (geklaut; ist nicht mein Kona) !

    Also immer schön abschliessen mit dem 4x blinken
    (Fernbedienung AUF + ZU gleichzeitig ca 5 sek. lang drücken, bis es 4x blinkt).

    Viele Grüße, in der Hoffnung, dass es mich/uns nicht trifft.


    Zitat:
    (google-Übersetzer via google Chrome):
    "Obwohl wir uns entschieden haben, nur ältere und erschwinglichere Elektrofahrzeuge aufzunehmen, die in das Budget der Allgemeinbevölkerung passen, machen wir eine Ausnahme für neue koreanische Modelle, die sehr zuverlässig und vertrauenswürdig sind. Wir können kurz anmerken, dass wir sehr wenige Anfragen zu diesen Fahrzeugen erhalten – die meisten sind Dankesnachrichten von Besitzern, die sie für Taxidienste oder persönliche Zwecke nutzen und angeben, dass sie keine Probleme hatten. Der einzige dokumentierte Nachteil betrifft die Modelle Niro und Kona, bei denen Besitzer von Motorheulen nach relativ geringer Kilometerleistung berichteten. Die Kosten für einen neuen Motor betragen etwa 10.000 €. Bei einigen Fahrzeugen begann der Motor bei 50.000 km zu heulen, während es bei anderen erst bei 150.000 km auftrat."

    "
    Erwarteter Motorschaden (Niro, Kona): 50.000-100.000 km

    NEU: 10.000 €

    REPARATUR: 1.400 €"
    Reperatur: in "EVCLINIC" in Zagreb, Kroatien.

    Quelle:
    https://evclinic.eu/2024/11/03…to-buy-a-beginners-guide/
    siehe unter der Überschrift "KIA HYUNDAI – 2020 IONIQ NIRO KONA"