Beiträge von Tion

@ Fortgeschrittener: Du hast! Weniger PS bei diesem Gewicht! Nein Danke!

Der Kona Hybrid mit 105 PS und 141 PS Systemleistung haben mich voll überzeugt. Das Zusammenspiel zwischen Benziner und Elektromotor funktioniert perfekt! Überholvorgang absolut ausreichend. Derzeit bei ca. 8000 Km und einen Verbrauch 70% Landstrasse und 30% Autobahn von 4,6 Litern. Die WLTP Werte passen!

Ich kann nur jeden einen Hybriden empfehlen. Dieser Kona ist sehr viel elektrisch unterwegs.

Top Alternative zum Diesel!

Im Infotainmentsystem wird bei einem Update angegeben, dass während des Updates das Auto abgestellt werden kann. Normalerweise müsste dieses anschließend fortgeführt werden bis sämtliche Dateien aufgespielt sind!

Diese Angaben von Hyundai stimmen nicht! Bei Abbruch beginnt alles von vorne!

Wie ich schon geschrieben habe, mit September dürfte sich einiges ändern. Auch in Deutschland und Österreich. Systemleistung 129 PS und der Benzinmotor dürfte nur mehr 93 statt 105 PS haben.

Mit dieser Leistung kann man den Hybrid vergessen!

Zitat von Swiss-Kona

Ist in der CH auch so .. hat nur noch 129 Rössli
https://www.hyundai.com/ch/de/…igurator.html#/powertrain


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Auf der Hompage in der Schweiz gibt es den Kona Hybrid nur mehr mit einer Systemleistung von 129PS anstatt 141 PS. Mit September 2024 dürfte der Kona Hybrid neu konfiguriert werden.

Die Nachricht soeben erhalten, dass ab September in Deutschland und in Österreich nur mehr Kona Hybrid mit 129 PS Systemleistung gibt. Benzinmotor dürfte 93 PS haben.

Möchte hier keine Angaben machen, aber es wäre schon möglich aufgrund der Euro 6e Abgasnorm die in drei Stufen ausgerollt wird. Vielleicht werden die Motoren in der Leistung angepasst?

Oder es gibt in Zukunft zwei Hybrid Modelle?

Also gibt es beim neuen SW-Update August 2024 die neuen Funktionen und Erweiterungen nur für den Elektro Kona, wenn ich das richtig verstanden habe? Beim Kartenupdate hat sich auch nicht viel geändert!

Wieso gibt es von Hyundai nirgends einen Hinweis, bei welchen Fahrzeugen z.B. ( Tempolimit Deaktivierung) diese Einstellungen geändert wurden!!! Einfach unverständlich!

Wollte Heute das Update von USB ein zweites Mal installieren, aber bei der Durchführung kommt der Hinweis, dass die Dateien vom USB-Stick mit dem Infotainmentsystem bereits aktuell sind!

Habe natürlich nicht ein zweites Mal diese Prozedur gemacht.

Facelift kann ich mr keines vorstellen, aber vielleicht die Abgasnorm Euro 6e die in drei Stufen ausgerollt wird. Kommen andere Motoren mit anderer Leistung?

Martin_123

Danke für den Hinweis. Die Frage ist dauert es wieder 1,5 Stunden. Werden sämtliche Dateien überschrieben? Das ist schon toll, eine neue SW August 24 und keine Verbesserungen die Funktionieren! Wurden nur die NAVI-Dateien aufgespielt und die für das Fahrzeug fehlen? Bei Hyundai ist alles möglich!

Zitat von Elsbett

Vermutlich wird in der Auswahlliste vom Updater zwar Hybrid angezeigt, um die Leute zur richtigen zu führen, im Hintergrund wird aber entweder die Verbrenner- oder Electric-Datei genommen (Da in der Updateliste der Webseite nur zwei Kategorien sind). Da Tion (Hybrid) die Funktion gestern auch nicht finden konnte, vermute ich der Hybrid hat die Verbrennerdatei. Sehr schade, dass der Mute-Bimmelstop scheinbar nur beim EV funktioniert, denn es ist nun wirklich sehr praktisch so.

Also die dürften bei der Software August ein schönes durcheinander haben! Die Navi Hotline kannst du vergessen! Verwirrende Antworten bekommen.

Habe vor zwei Tagen die Software Kona-Kona Hybrid 2024 -ccNC Navigation aufgespielt. 1,5 Stunden hats gedauert. Keine Erweiterungen (Tempolimit) beim Hybrid vorhanden.

Das lustige ist, das bei Eingabe vom Modelnamen SX2AH.SLBMC.EU aufscheint und bei meinem Hybrid die Modelnummer SX2AH.SCBMC.EU ist! Vielleicht ein Fehler auf der Navi-Homepage.

Die Frage ist kann diese SW ein zweites Mal aufgespielt werden?