Beiträge von Federico

  • Ladevorgang an Wallbox 11 kW wurde vor erreichen des Ladelimits beendet

    Danke für Eure Info's! Ich wollte schon einen eigenen Thread aufmachen für ein ähnliches Problem.

    Es war mal wieder Zeit auf 80% nachzuladen. Da die PV derzeit nichts für den Kona übrig hat (da läuft auch noch eine Wärmepumpe), habe ich das Laden abends gestartet.

    Ich schau frühmorgens mal nach wie weit der Akku geladen ist und stelle in der App der Zappi-Wallbox fest, dass das Laden nachts für mehrere Stunden unterbrochen war.

    Erster Gedanke "Stromausfall". Also in die App vom Stromspeicher geschaut. Nein, das war es nicht, es wurde die ganze Nacht Strom verbraucht. Dann stellte ich mir die gleichen Fragen, die hier auch auftauchten: Hat der Stromversorger eingegriffen (bei 3,5 KWh wenig wahrscheinlich), hat die Zappibox oder der Kona das Laden unterbrochen?

    Eine Ladeplanung hatte ich vor diesem Laden nicht extra eingestellt.

    Aber hier gab es dann die Antwort: Es war noch eine alte Ladeplanung aktiv, die der Kona dann auch pünktlich umgesetzt hatte. Ich habe jetzt daraus gelernt, dass man eine Ladeplanung explizit auch wieder ausschalten muss. Sonst macht der Kona brav, was er machen soll. Also, in meinem Fall war nicht die Technik das Problem, sondern der Anwender. :S

  • Inspektionskosten Kona Elektro

    Zitat von Yakamoto

    Na du machst mir ja Hoffnung...


    Hyundai in HH-Wandsbek machte erstmal einen guten und kompetenten Eindruck und die Kaufabwicklung sowie der Verkäufer waren gut und zuvorkommend.


    Hoffe, dass sich der Eindruck bei meiner ersten Inspektion nächstes Jahr nicht wendet... 🙏

    Sehr wahrscheinlich haben wir unsere Kona vom gleichen Händler und beim gleichen Verkäufer gekauft. Ich hatte dort den gleichen Eindruck bekommen, insbesondere vom Verkäufer, da ich mit der Werkstatt wenig zu tun hatte. Die hatten sogar ohne das extra anzusagen und die noch gar nicht fällig war die 1. Jahresinspektion schon vor der Übergabe gemacht. Die 2. habe ich dann in der Niederlassung Elmshorn gemacht. Gleiches Bild und fairer Preis. Termine waren sowohl bei einem anderen Händler hier vor Ort als auch bei der Niederlassung in Elmshorn innerhalb von 2 Wochen zu bekommen.

  • Inspektionskosten Kona Elektro

    Auf der Rechnung zur 2. Jahresinspektion sind nur Arbeitswerte (16,90 +MWSt) aufgeführt, keine Stundensätze. Der Aktivkohleinnenraumfilter hat 23,57 nette, also 28,- € brutto gekostet. Da kann ich wohl nicht meckern.

  • Reichweiten-Wettstreit (kleines Spielchen gefällig ... ?) - 64 kWh Akku

    Zitat von Car Muller

    Das ist Klasse, da kann ich aber mithalten ;) Das untere Bild zeigt den Verbrauch vom Brenner bis nach Ingolstadt, teilweise schon mit 150 km/h auf der Autobahn, gefühlt wird der Kona jedes Jahr sparsamer :)

    PXL_20240625_072839423.MP[1].jpgPXL_20240702_161520239[1].jpg

    Uuuiiihhhh, das ist ja richtig gut. Ich hatte mal nach einer Überlandfahrt von 196 KM noch 70% im Akku. Rein rechnerisch wären das ca.650 KM Reichweite. Aber bis zum Vollladen waren dann auch wieder Autobahnstrecken dabei. Der höchste angezeigte Wert war 550 KM. Dann hoffe ich mal, dass meiner auch noch sparsamer wird. Allzeit gute Fahrt und weiterhin viel Spass mit dem Kona E.

  • Inspektionskosten Kona Elektro

    Zitat von Eicher202

    Als Kälteanlagenbaumristet kann ich dazu nur sagen: solange die Klimaanlage (für den Fahrgastraum) funktioniert - Finger weg, und Kältemittel wechseln ist kompletter Unfug .

    An deinem Kühlschrank daheim wechselt auch keiner Kältemittel.

    Alles nur geldmacherei.

    Regelmäßig anschalten, und das auch im Winter reicht aus.

    Danke für die Ausführungen! Möglicherweise nicht allen bekannt, aber mir schon. Seitdem ich Klimaanlagen in Autos habe, werden die regelmäßig im Winter eingeschaltet (was man bei der Wärmepumpe ja eh macht) und ich habe die immer auch schon ein Stück vorm jeweiligen Ziel ausgeschaltet, damit die trocknen können. So haben die lange funktioniert und nicht gerochen. Und wenn dann irgendwann mal die Kühlfähigkeit nachließ, kamen die zwecks Dichtheitsprüfung (ja, mit einem Kontrastmittel war mir auch bekannt) und Nachfüllen von Kältemittel in die Werkstatt. Einen Kühl- oder Gefrierschrank bringt man ja auch nicht alle 2 Jahre zur Wartung weg. Die Intention meines Posts war nur die von mir berichteten großen Unterschiede bei den von 2 Werkstätten genannten Kosten zu klären.