Zur THG-Quote kam gerade dieser Artikel rein:
So wie es auf den ersten Blick aussieht, wird doch gehandelt:
siehe # 20
Hier habe ich etwas gefunden was Aufklärung verspricht:
Moin,
seht mal hier zur Haltbarkeit von E-Auto-Akkus:
“Langzeiterfahrungen mit Elektroauto-Akkus fehlen allerdings, die ersten am Markt verfügbaren Serienmodelle erreichen derzeit ein Alter von erst gut 15 Jahren.”
Von gut 15 Jahren?
In meinen Augen sind 15 Jahre doch eindeutig eine Langzeiterfahrung.
Was haben sich die Leute bloß für Sorgen über die mangelnde Haltbarkeit der Akkus gemacht und jetzt das …
“Bislang gehen Forscher für aktuell gängige Akkuzellen von einer kalendarischen Haltbarkeit von mindestens 20 bis 25 Jahren aus, bevor – vereinfacht ausgedrückt – der Akku im Inneren „zerbröselt“ und keine Energie mehr speichern kann.”
Also können bereits die jetzt gebräuchlichen Akkus nach ihrer Zeit in E-Autos für eine sehr lange Zeit äußerst nützliche Dienste als Stromspeicher leisten. Und mit dem Hochlauf der Elektromobilität kommen mit der Zeit immer mehr hinzu.
Das sieht für mich sehr stark nach einer win-win Situation aus.
Bambischupser ---> bluelink@hyundai-europe.com
Die helfen dir gerne. Die letzte Antwort vom bluelink-team war: "Bei weiteren Fragen zögern Sie bitte nicht uns zu kontaktieren."
Lodda - einen Teil des Gebimmels kannst du über die Einstellungen abschalten und den Rest auf die leiseste Lautstärke und dann wird es zumindest leiser ...
Diese Meldung
erscheint bei mir auch regelmäßig. Ebenso regelmäßig ignoriere ich sie und dann ist sie auch schon wieder verschwunden.
(Außerdem weiß ich ja von meinem Fronius Wattpilot wieviel er in den Akku geladen hat)
RuhrpottChaot siehe #10 - so wurde bei uns das Problem "Netzwerkfehler" gelöst.
nö, hier bleibt's bei 3.
Aber neuerdings kommt es öfters zu Phantombremsungen
KoCUX - das hier beschriebene Problem ist wohl ein Problem des SX2. Bei unseren E-Konas der früheren Generation ändert sich glücklicherweise nichts an dieser praktischen Einstellungsmöglichkeit.
