Bei 22kW hast du "Drehstrom" (3 Phasen) somit keine Schieflast!
Beim Tausch von 50A auf 63A NH-Sicherungen, muss lediglich der Querschnitt von dem angehenden Kabel vom Hausanschluss, beachtet werden. 16 qmm reicht aber.
Ich kann mein Auto aber nur einphasig beladen
Alles anzeigenDanke, also der FI ist zwar nur ein FI Typ:A, da aber die ABL 1W2208 Box eine integrierte DC-Fehlerstromabschaltung mitbringt, passt das.
Die Sicherungen MÜSSEN aber gewechselt werden! Das ist so nicht zulässig und die Wallbox kann so nicht sicher betrieben werden.
Bitte kümmere dich schnellstmöglich darum, dass die ausgetauscht wird! In meinem Link weiter oben siehst was du brauchst.
Das muss der Elektriker machen, der die WB installiert hat. Falls er es nicht weiß, zeig ihm den Link.
Wenn dein Kabel wirklich ein 6mm² ist, dann kannst du die WB auch als 22kW Box nutzen, hierzu aber beim Netzbetreiber unbedingt Beantragen!
Die müssen das auch genehmigen, solange würde ich die Box auf 16A, also 11kW softwaretechnisch beschränken.
Das muss auch dein Elektriker machen können! Ansonsten hilft hier bestimmt jemand der sich mit ABL besser auskennt.
Hallo Ator,
habe gerade mit meinem Netzbetreiber telefoniert. War ein nettes Gespräch, doch die würden die 22er-Wallbox aufgrund der Schieflasten leider ablehnen. Er riet mir nun auch zu einer Drosselung der Wallbox. Das würde dann bedeuten, dass ich meinen Kona nur mit 3,6kw laden könnte:-( Das ist ärgerlich, aber meine Welt wird dadurch nicht untergehen.
Außerdem meinte der Herr, dass ich meinen Hausanschluss von 3x50A auf 3x63A verstärken müsse. Ist das wirklich nötig?
Alles anzeigenWurde doch schon geschrieben:
So ein Kabel sollte bei deinem Auto doch dabei gewesen sein - was willst du noch eines?
Lass doch jetzt erst mal die Dinge bei dir wirklich fachmännisch in Ordnung bringen- dann siehst du weiter was noch notwendig ist !
Sorry - oder hast du doch als Laie das alles selber zusammengepfuscht??
...
Also, ich habe hier ganz bestimmt GAR nix zusammengepfuscht!!! Und nein, solch ein Kabel war nicht dabei, dass hätte ich für über 300€ dazubestellen müssen!
Du brauchst auf jeden Fall ein 32A Kabel.
Für deinen Kona würde jetzt ein 1-Phasiges reichen. Die 3-Phasigen sind teurer, bringen bei Dir aktuell noch nichts.
Wenn Du aber spaäter ein Auto mit 3-Phasiger Lademöglichkeit kausft, kannst Du das Kabel behalten.
Es gibt viele für und wider. Entscheiden musst Du.
Das wäre dann das passende Kabel, oder?
Alles anzeigenDanke, also der FI ist zwar nur ein FI Typ:A, da aber die ABL 1W2208 Box eine integrierte DC-Fehlerstromabschaltung mitbringt, passt das.
Die Sicherungen MÜSSEN aber gewechselt werden! Das ist so nicht zulässig und die Wallbox kann so nicht sicher betrieben werden.
Bitte kümmere dich schnellstmöglich darum, dass die ausgetauscht wird! In meinem Link weiter oben siehst was du brauchst.
Das muss der Elektriker machen, der die WB installiert hat. Falls er es nicht weiß, zeig ihm den Link.
Wenn dein Kabel wirklich ein 6mm² ist, dann kannst du die WB auch als 22kW Box nutzen, hierzu aber beim Netzbetreiber unbedingt Beantragen!
Die müssen das auch genehmigen, solange würde ich die Box auf 16A, also 11kW softwaretechnisch beschränken.
Das muss auch dein Elektriker machen können! Ansonsten hilft hier bestimmt jemand der sich mit ABL besser auskennt.
Okay, vielen Dank für den Hinweis! Dieser Automat wäre dann ja der richtige, oder?
Alles anzeigenFunktionieren ja --> erlaubt NEIN!, da bei einem Fehlerfall die anderen beiden Phasen weiterhin Spannung führen und je nach Defekt hier ein Brand entstehen kann!
Falls Diazed (Schraubsicherungen) eingebaut sind, MÜSSEN DIESE AUSGETAUSCHT WERDEN!
Hier gibt es KEINEN Ermessensspielraum!
Falls es zu einem Brand kommt und an der Verteilung der Fehler nachvollzogen werden kann, übernimmt keine Versicherung den Schaden!
BITTE !!! Passt auf was eingebaut wird, auch wenn Ihr keine Ahnung davon habt, Ihr seid (im Falle von Eigentum) dafür verantwortlich, selbst wenn Ihr Fachlich nicht qualifiziert seid!
Eine Wallbox MUSS mit einem FI-B, FI-AEV, oder einem FI-A(nur bei integrierter DC-Fehlerstromerkennung in der WB!) und einem passendem Leitungsschutz abgesichert sein!
Anders darf eine WB NICHT betrieben werden!
Bitte achtet darauf. Aber dafür sind die Elektrofirmen zuständig das richtig zu wissen und zu machen! Wenn hier Fehler passiert sind, dann reklamieren!
Hier wird alles recht gut für "Laien" erklärt mit Bildern wie die Schutzeinrichtungen aussehen müssen. INFO Installation Wallbox
19haui83 Poste doch mal bitte ein Bild deiner Verteilung mit den Sicherungen, vielleicht ist ja alles ganz anders wie gerade gedacht.
Normalerweise sollte das mitgelieferte Typ2 Kabel beim Kona einphasig sein und auch für 32A ausgelegt sein. Das steht aber auf dem Stecker mit drauf. Bitte prüfe das bevor du dir eins kaufst.
Das ist echt abgefahren, wieviel Hilfsbereitschaft einem hier entgegenfliegt! Vielen Dank schonmal an euch alle!!!👍🏼
Hier ein Foto meiner Verteilung
Alles anzeigenHallo Hauke,
fahr mal zu einer öffentlichen Ladesäule und stöpsele deinen Kona über AC ein und kontrolliere (wenn möglich) an der Säule, wieviel Ladestrom fließt....
So kannst du schon mal sehn, ob der vermeintlich neue OBC selbst jetzt funktioniert ....
Ein so hoher Ladestrom über eine Phase deines Wandkisten-Anschlusses scheint mir bedenklich. Sollte diese nicht den Strom pro Phase auf 16A begrenzen (wenn es eine 11 kW-Version ist) ? Wenn die Wallbox nur mit 5x2,5² angeschlossen ist, dann solltest du auf keinen Fall eine stärkere Sicherung verwenden, es sei denn, ein Kabelbrand kommt dir gelegen !!!
Schönen Start ins Wochenende ...
Ich nochmal 😅 ich habe eine 5x6-Leitung von der Wallbox zur Hausverteilung liegen. Kann ich dann bedenkenlos auf maximaler Einstellung (kann ich beim Kona ja wählen (gering, mittel und maximal)) bei eingebauter 35A-Sicherung laden?
Alles anzeigenSieht aus als hättest Du eine 22kW Box, da nur diese 32A benötigt.
Die muss normalerweise beim Energieversorger vor Installation beantragt werden.
Das muss dein Installateur aber wissen und auch machen.
Die 11KW müssen nur angemeldet werden.
Grüße Jo
Oh man…was‘n Kuddelmuddel😖 nochmal was anderes. Ich benötige noch ein Kabel für das öffentliche Laden. Was brauche ich da für eins, wenn mein Auto nur 1-phasig laden kann?
Hier das Foto
Alles anzeigenDie ABL eMH1 gibt es als 11kW und 22kW Variante. Das erkennt man nur an der Typenbezeichnung, entweder 1W11xx oder 1W22xx. Siehe https://www.ablmobility.de/de/ladestation/wallbox-emh1.php
Die 11kW-Box zieht nicht mehr Strom als 11kW, also wird es die 22kW Variante sein (Vermutung). Die Sicherungen müssen entsprechend der Leitung dimensioniert werden, nicht entsprechend dem Endgerät! Da 20A Sicherungen verbaut waren wird auch mehr als 2.5mm^2 verbaut sein (Vermutung). Ob der Querschnitt für 32A reicht muss man prüfen.
Dann entweder die richtigen Sicherungen einbauen oder die ABL-Box in der Leistung begrenzen. Die Installation ist im Moment auf jeden Fall fehlerhaft!
Hier bei Westnetz als Netzbetreiber ist die Anmeldung von 22kW selbst zusätzlich zu einer Wärmepumpe kein Problem. Seit Anfang dieses Jahres verlangt Westnetz die Anmeldung durch einen zugelassenen Elektriker. Bei 22kW liegt man in jedem Fall über der "regulären" Anschlussleistung und man muss einmalig einen "Baukostenzuschuss" zahlen. Das ist je nach Gesamtleistung maximal ein geringer dreistellige Betrag.
Die Schieflast in dem Bereich scheint hier niemanden zu interessieren.
19haui83 , lass also in jedem Fall von einem fähigen Elektriker die Installation prüfen!! Im besten Fall hast Du bereits alles für 22kW. Die Leistung solltest du auch nutzen, um die Ladeverluste gering zu halten. Und es fehlt dir nur ein Drittel von 11kW, so dass du mit dem kleinen Akku trotzdem gut laden kannst. In rund 5h sollten fast 90% geladen werden.
Habe gerade mal den Deckel geöffnet und wenn ich das jetzt richtig sehe, habe ich eine 22kw Wallbox, oder!?
