Beiträge von Ator

Also k00kaburra, ich hab mich ein wenig in Deine WB eingelesen. Es ist keine smartWB, wobei du recht hast. Das macht die ganze Sache etwas problematisch.

Dann sollte es einen Schlüsselschalter geben, wenn dein WR mit der WB kompatibel ist, solltest du dort sogar den Lademodus einstellen können. Zwischen AUS, ECO (PV-Überschuss) und Maximale Ladeleistung.

Das ist doch genau das was du brauchst, oder?

Du solltest mit der WB auch eine Weboberfläche haben die dir Informationen liefert.

FÜr die Regelung unterscheiden sich Varianten, siehe hier:

Zitat von FAQ eCharge

- eCB1-LR-MP+ (Messpunkt Plus)

Es wird am Hausanschluss verbaut.

Es ist für die Messung des Hausanschlusses gedacht (Strombezug / Einspeisung) und wird verwendet, wenn kein kompatibles Photovoltaik-System oder Messeinrichtung vorhanden ist. Es gibt die gemessenen Werte an das eCB1-LR-PV zur Laderegelung weiter. Eine direkte Ansteuerung des Ladepunktes (Wallbox) ist nicht möglich. Falls ein kompatibles Smartmeter von Fronius, Kostal, SMA oder RCT vorhanden ist, wird das eCB1-LR-MP+ nicht benötigt.

- eCB1-LR-PV (Photovoltaik-Steuerung)

Steuert die Wallbox anhand der tatsächlich zur Verfügung stehenden Leistung der Photovoltaik-Anlage oder der restlich zur Verfügung stehenden Leistung des Hausanschlusses. Das eCB1-LR-PV kann nicht durch ein Smartmeter von Fronius, Kostal, SMA oder RCT ersetzt werden. Folglich wird für einen intelligenten Ladevorgang immer mindestens noch ein eCB1 benötigt.

Es sind verschiedene Platzierungen möglich.

nur ein eCB1-LR_PV	am Hausanschluss verbauen
schon ein vorhandenes eCB1	in der Wallbox verbaut
	in der Zuleitung zur Wallbox verbauen

Alles anzeigen

Dann musst du auf deine Version der Box achten, Version1, oder Version2 ?

Das sind alles Sachen die beachtet werden müssen, damit du deine WB auch so regeln/steuern kannst wie du willst.

Bei all den Fragen, sollte dir aber die Installationsfirma helfen können, bez. müssen dir helfen. Einfach mal konfrontieren mit den Infos.

Aktuell solltest du aber die Lademodi auch auf der Weboberfläche einstellen können. Eine APP ist wohl in Arbeit (sowas dauert aber meist sehr lange)

Schau einfach selbst mal hier nach FAQ HardyBarth

Das der Kona einfach die Ladung startet ist schon etwas seltsam.

Der Kona kommuniziert über die CP Leitung im Typ2 Stecker mit der WB. Erst wird abgefragt ob ein Auto angeschlossen ist, wenn das der Fall ist, dann muss das Auto sagen es möchte laden. Das passiert über einen aktiven Schaltbefehl im Auto, der der WB sagt, ich möchte laden.

Daher ist der Vorgang seltsam bei dir und sollte so nicht vorkommen, dass nach einiger Zeit die Ladung von selbst wieder beginnt.

Du solltest schauen, dass du die Regelung deiner WB in Gang bekommst, über die APP immer EIN/AUS schalten ist auch nicht sehr komfortabel.

Ist mir auch neu, werd ich mal drauf achten.

Zitat von Anok21

wenn man das will

Genau so sieht es aus.

Zitat von juergen58

der kleine wäre mir zu heiß

Jeder rät hier vom kleinen ab... die Diskussion läuft außer Ruder, da sich der TE ja auch nicht mehr meldet. Schade.

→ hier kann zu, danke

Zitat von Ator

Theoretisch reicht der kleine, den ich auch habe.

Im Winter und für die mal etwas unplanmäßige rumfahrerei würde ich aber zum großen greifen.

Ddas war meine Empfehlung, nichts anderes und das hat der Ersteller auch verstanden

Zitat von silky-bro

Das ist für den Anfragenden zu wenig Info! Wenn jemand nur nach Pro 39kw sucht, dann geht es in die Hose!

Hose, ja, für den Nachfragenden sehe ich das Problem nicht kommen

Zitat von silky-bro

Diese Personen kalkulieren aber auch häufig nach den ehda-Prinzip

Das Kostenprinzip bezieht sich doch eher auf eine andere Sparte wie Autokauf...

Zitat von silky-bro

aktuell heute 80% - 311km

Ich denke silky-bro hängt hier eher recht weit unten in der Reichweitentabelle was die Fahrstrecke angeht. Wenn das sein 64kWh Kona nur schafft, dann ist das auch nicht das Maß der Dinge, siehe AndysKona und millbreak die einen kleinen Akku haben.

Aber back to Topic, gibt es schon eine Entscheidung, Bestellung Sascha_Rhbg?

Ansonsten noch viel Glück bei der Suche nach jungen Gebrauchten!

Hey T.Spooner nein, ich habe eine smartWB, die ist recht offen zum programmieren und kompatibel zu openWB. Das hat mit deiner nix zu tun, sorry.

Zitat von HajoH

Im Winter schafft der Kona ja noch nicht einmal die 250 km

Das kann ich so nicht unterschreiben. Im Winter schaffe ich um die 280 km, dann ist der AKKU weit runter. Klar mit Autobahn usw. aber so wenig schafft der kleine Akku auch nicht.

Auch hier mit einer smartWB und Überschussregelung, schaltet automatisch EIN und AUS.

Keinerlei Probleme.

Überprüfe mal die Steuerung deiner WB, muss von der kommen.

ralle01 Gut, für deinen Anwendungszweck ist der JB der beste, denn seine Ladeleitung ist eine Coroplast. Die ist sehr robust, haben die anderen nicht.

Info zu Coroplast Leitungen: Coroplast

Gut, Scheibenwischer braucht man immer, aber sehr kulant!

Man muss halt den vorhandenen CEE Anschluss bedenken. Ihm bringt eine fester Wallbox nix, da er froh ist (denke ich) das der Vermieter überhaupt eine CEE nachrüstet.

Von daher sollte er auf eine mobile WB gehen, die dann überall genutzt werden kann. Der JBooster ist schon gut, aber halt auch teuer. Super bei dem sind halt auch die vielen Adapter. Für Reisen immer top.