Moin - Kerpen bei Köln (Schumi-Land) - Pott leider über 100km (klar hab ich KEINE Reichweitenprobleme - aber...) - vielleicht gibts ja auch Rheinländer? (Köln, Bonn, Aachen, Düsseldoof...)
Beiträge von FredericoKonario
-
-
hmmmm....
dann hab ich wohl jetzt 2 x Glück gehabt?
Ich gehe also so vor.
- Wenn ich weiß wann ich morgens zur Arbeit fahre, dann stelle ich "geplantes Laden" und Klimatisierung in der bluelink-app dementsprechend ein (Beispiel von gestern - 06:00 Abfahrt)
- Dann "sende ich ans Auto"
- Erst dann stecke ich meinen Juice Booster in meine rote CEE 16A Dose und das Laden wird NICHT autom. gestartet
- dann hab ich via bluelink-app gesehen, dass das Laden gegen 01:00 angefangen hatte
- dann Abschluß Laden 06:00 (Limitiert auf 80%)
Glück oder vielleicht alles richtig gemacht? - Bin mir jetzt unsicher..
Grüße - FREDERICO
-
Schnapszahl - 02.02.22 Kona EV 64KW Prime in Polarweiß abgeholt - sieht echt supi aus (wenn er sauber ist
) - bin ich aber gewohnt - fahr schon ewig weiße Autos
-
Kona EV Prime, Polarweiß mit allem, ausser Schiebedach wegen meiner chronischen Nebenhöhlenentzündung, die immer dann aufkommt, wenn ich zuviel Zugluft im Wagen hab.
Ansonsten hab ich heute einen kleinen Rekord gebrochen (für Winter +8°) - hab ihn auf 11,03 kw/h Verbrauch gebracht, auf einer Pendlerstrecke von 32km (x2)
Fahrprofil: Strecke nur Landstrasse - 2 Dörfer drin bis Kölner Norden - Klima auf "Auto" 21° - Wintermodus "Aus" - Mode: "Normal"
Dabei an Tankstelle vorbeigefahren
Benzin: 1,87 € und ich Lade bei Lidl (so oft es geht)
Bekomme das "Dauergrinsen" kaum aus dem Gesicht....
-
Weiter vorne in diesem Thema haben wir das detailliert beschrieben. Lies einfach das Thema von Anfang an.
na super, hättest auch gleich „Du D**f“ zu mir sagen können…
Gerade weil ich alles gelesen habe, fiel mir auf, dass ein Unterschied zwischen „Detail-Erklärungen“ und ein „Strukturiert aufgelisteter“ Comment, hier einen wirklichen Unterschied machen könnte - naja - war ein Versuch- sorry.
- Schalter „Auto“ - welche Funktion- welche Auswirkung (energetisch)
- Schalter „AC“ - ….
- Schalter „HEAT“ - ….
-
etc. - in etwa so - das wäre Strukturiert und eher „Detailliert“
aber danke für Deinen gut gemeinten Hinweis
Learning by doing ist manchmal auch die Beste Methodik, um Fragen zu beantworten
liebe Grüsse - Frederico -
Aaaaalso
Bei der Fahrzeugübergabe hat sich mein Freundlicher auf den Beifahrersitz begeben und mir das gesamte Package erklärt, was natürlich nicht bedeutet, dass er der Allwissende ist
Punkto effizientes „Klimatisieren“ hab ich relativ genau hingehört und folgende Phrasierung in Erinnerung:„Will man in Sachen Effizienz im Kona Energie sparen, dann überlass es der intelligenten „Auto-Klimatisierung“ des Kona - schalte auf AUTO, wähle die Temperatureinstellung und wenn Du alleine unterwegs bist, dann wähle noch „Driver only“ - effizienter geht nicht“
Hab ich mir so gemerkt und mache das seit einer Woche ( so lang ist die „Einweisung“ her)
hörte sich für mich auch schlüssig an, aber jetzt, nach lesen Eurer Kommentare, bin ich verunsichert
Könnte jemand von Euch hier mal „Strukturiert“ beschreiben, was effektiv passiert, wenn man welche Einstellung vornimmt? - ich geb auch gerne einen aus, sollte ein Treff der Konaisten Realität werden
Danke für Eure bisherigen Erklärungen
Frederico
-
Spurwechselassi ist das einzige Assisystem das ich von Anfang an ausgeschaltet gelassen hatte - sonst find ich Assis eigentlich auch gut und zeitgemäß
Thema Eifel - da Cruise ich oft rum - so Richtung Monschau - z.B. zum Senf einkaufen in der Senfmühle
Frederico -
Abends abgestellt mit SOC 64% 296km Reichweite (Außentemperatur +5)
Am anderen morgen SOC. 64%. 294km Reichweite (Außentemperatur -1)
….ich denke das ist erträglich- kann man(n) mit leben -
hab nach Informationen zum Kona gesucht, bin natürlich über YouTube- Vids daran gekommen und beim mitlesen über ca. 3Monaten hier - weil Tante guckel es ausgespuckt hatte - das Kona - Forum
Grüsse aus dem RheinlandFrederico
-
Hallöle aus Kerpen (Rhein-Erft-Kreis BM) NRW
Frederico
