Beiträge von Knochentrocken011

Zitat von stucki3b

Das ist möglich

Verschließe deinen Kona mal mit dem Funkschlüssel. Alle Fenster und Türen/Motorhaube müssen natürlich zu sein und dann öffne ihn mal mit dem Notschlüssel.

Dabei sollte der Alarm sofort losgehen.

Gleichzeitig muss dann über Bluelink eine push Benachrichtigung kommen.

Ich wollte das auch mal testen mit der Alarmanlage und bin genau so vorgegangen. Nur hatte ich damals den Fehler das keine push Meldung über Blulink kamm.

Dieses wurde aber in Zusammenarbeit mit dem Bluelink Service behoben.

Das die Blinker bei dir reagieren zeigt schon mal das die Alarmanlage angesteuert wird.Das allerdings kein Ton kommt darf so nicht sein.

So weit mein Kenntnisstand ist gibt es für die Alarmanlge keine extra Hupe.

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Hierbei darf aber soweit ich weiß, der Funkschlüssel dann beim öffnen nicht in der Nähe sein..?

Fahr nach Hyundai oder zu einem Reifendienst, die können das prüfen. Das ist für die doch Tagesgeschäft.

Na klar, das funktioniert auch ohne Ladekabel.

Ich nutze das immer im Sommer wenn der Wagen auf der Arbeit 8 Stunden in der Sonne stand und kühle den vor.

Und im Winter wird morgens geheizt vorm losfahren. Da ich nur einmal die Woche Laden muss, geht das immer ohne Stromkabel.

Ja, ich glaube tatsächlich du sprichst vom neuen Kona. der zeigt doch keinen Druck mehr an?

6% wären ja fast 4 kWh beim großen Akku..... Wofür zur Hölle?

Also ich sehe mich immer mehr bestätigt, den SX2 nicht haben zu wollen.

Ich bin mal gespannt, ob sich Hyundai inhaltlich dazu äußert.

Kann ich mir aber eher nicht vorstellen, da wird sicherlich an den Händler verwiesen ..

Zitat von m_BK

Hat der Händler zugriff auf die Garantie ... Also was wenn ein Besitzer dann bei einem anderen Händler vorstellig wird !?

Es handelt sich um eine mögliche Leasingübernahme an Privat.

Dann geh mal davon aus, dass die Garantie unwiederbringlich futsch ist.

In meinen Augen ist der Garantieanspruch verfallen.

Anspruch auf Garantie hättest du ohnehin nur bei Kauf von Privat oder vom Hyundai-Händler.

Sollte der Wagen von letzterem angeboten werden, würde ich darauf bestehen, mir schriftlich zu bestätigen dass der Anspruch auf die Werksgarantie besteht.

Will oder kann er dies nicht, würde ich nicht kaufen.

Eines der wichtigsten Merkmale eines Hyundais ist seine lange Garantie, da würde ich nicht drauf verzichten wollen.

Hat der Kona vielleicht ein OTA Update gezogen?

Zitat von cloph

Bleibt abzuwarten wie genau sich die Preise bei den anderen Anbietern verhalten, ob da auch Standortabhängige Preise (oder womöglich auch Tageszeitabhängige) drin sind und nicht nur Unterschiede zwischen verschiedenen Anbietern.

aus dem von dir genannten Link:

• Was versteht die EnBW unter „variablen Preisen“?

  Variabel bedeutet, dass die Preise an Ladepunkten anderer Betreiber im EnBW HyperNetz variieren, also je nach Ladepunkt unterschiedlich sein und sich ändern können. Die Preise variieren von 59 ct/kWh bis maximal 89 ct/kWh. Variable Preise bei der EnBW sind nicht gleichbedeutend mit dynamischen Preisen, die sich u. U. minütlich ändern. Der zum Zeitpunkt des Ladens für den ausgewählten Ladepunkt geltende Preis ist der EnBW mobility+ App zu entnehmen.

Das isses. Da gilt der alte Spruch "Wer billig kauft, kauft zweimal"

Heute noch auf dem Flohmarkt beim "Händler" gesehen: 20 Knopfzellen für 2,00 Euro.

Da muss man sich dann nicht wundern, wenn die schlapp machen oder bereits bei Auslieferung unbrauchbar.

Ich hab ganz gute Erfahrung gemacht mit Varta ausm Baumarkt für 1,99 Euro oder im 2er-Pack von Energizer aus der Drogerie für 3,65 Euro.

Die gingen immer.

Klar, kann sich mal ein "Billigheimer" in normale Handelsläden mischen, aber das dürfte die Aunahme sein. Ebay ist bei sowas auch immer eher nicht zu empfehlen, wenns dann plötzlich GAAAANZ günstig wird.

Im Vergleich: Beim FHH kostet die Batterie 10,21 Euro (mein Nachbar war so naiv) und das ist ne Varta gewesen