Beiträge von Knochentrocken011

Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Motorart - Username

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114.600 km - (08/2021) - 25.05.2022 - Verbrenner - ldkrt

087.940 km - (06/2019) - 07.03.2022 - Elektro - Wattsucher

084.000 km - (02/2018) - 16.01.2023 - Verbrenner - Nihl

063.000 km - (04.2019) - 03.08.2022 - Elektro - ManniW

060.000 km - (09/2020) - 03.11.2022 - Hybrid - vr-4

058.245 km - (06/2019) - 14.11.2021 - Verbrenner - maicl

057.880 km - (08/2019) - 30.12.2021 - Elektro - obma

054.000 km - (07/2021) - 30.05.2022 - Elektro - ldkrt

051.455 km - (06/2019) - 03.01.2023 - Verbrenner - moncada

050.021 km - (07/2020) - 27.10.2022 - Elektro - DirkM67

049.112 km - (10/2020) - 04.01.2023 - Elektro - sensei

046.390 km - (10/2020) - 02.01.2023 - Elektro - achjo

044.537 km - (11/2018) - 18.07.2022 - Verbrenner - beagle32000

041.500 km - (02/2020) - 15.05.2022 - Elektro - Franzi

032.417 km - (05/2021) - 24.05.2022 - Elektro - Angerf11st

026.510 km - (09/2021) - 20.08.2022 - Elektro - coon1

025.467 km - (12/2021) - 06.12.2022 - Elektro - Andy1063

024.951 km - (05/2020) - 24.05.2022 - Elektro - quick13

023.300 km - (05/2020) - 12.01.2023 - Elektro - tippex

023.083 km - (09/2020) - 03.11.2022 - Elektro - st0

021.851 km - (03/2022) - 21.01.2023 - Elektro - knochentrocken011

021.212 km - (08/2021) - 03.11.2022 - Elektro - Harald1

021.140 km - (10/2021) - 31.12.2022 - Elektro - Satyrus

019.000 km - (08/2021) - 29.07.2022 - Elektro - AndysKona

017.500 km - (10/2021) - 23.09.2022 - Elektro - Lodda

010.900 km - (02/2021) - 18.12.2021 - Elektro - Henning S.

010.754 km - (08.2021) - 24.08.2022 - Elektro - stucki3b

010.035 km - (12/2020) - 20.12.2021 - Elektro - dmdavede

010.000 km - (11/2020) - 06.11.2022 - Hybrid - Thomas

008.889 km - (02/2022) - 21.01.2023 - Elektro - R.-Peter

008.888 km - (06/2020) - 10.07.2022 - Elektro - ralle01

007.686 km - (11/2021) - 23.09.2022 - Verbrenner - Wyandotte

006.937 km - (03/2022) - 23.08.2022 - Elektro - Guzzi

005.502 km - (07/2022) - 31.12.2022 - Verbrenner N - Der George

006.400 km - (11/2021) - 02.01.2023 - Hybrid - Isegrim

004.064 km - (12/2021) - 22.02.2022 - Elektro - HOK

003.500 km - (02/2022) - 28.02.2022 - Elektro - Mave333

001.535 km - (xx/2019) - 19.01.2022 - Elektro - Janez.M.

001.499 km - (10/2021) - 12.12.2021 - Elektro - AnNBGer

001.050 km - (07/2022) - 20.08.2022 - Elektro - Peter S.

000.792 km - (12/2021) - 04.01.2022 - Elektro - hoyoho

000.507 km - (12/2022) - 31.12.2022 - Elektro - millbreak

Weiß bedeutet ja erstmal nur, dass er die hinterlegte Geschwindigkeit nicht automatisch anpasst, weil du eine andere als die örtlich zugelassene voreingestellt hast.

Die Garantiebedingungen sind ja einsehbar. Ein Schalter dürfte m.E. aber auch durch Hyundai nicht als Verschleißteil gewertet werden.

Aber: wenn dir dein Händler schon nicht beantworten kann, ob das von der Garantie übernommen wird, wie sollen wir hier das können?

Spricht definitiv nicht für den Händler, kenne ich von meinem so nicht.

Ich würde mir da aber keinen Kopf machen, der ist ja noch innerhalb der ersten 5 Jahre. Bei der Anschlußgarantie wäre das wohl anders.

Das hat ja mit Glück nichts zu tun.

Das ist ein geregeltes Verfahren und an Bedingungen geknüpft.

Wenn es der Vorhalter schon quotiert hat, kannst du erst im nächsten Jahr davon profitieren.

Das ist der Grund warum ich mir diese Edition30 Modelle NIEMALS zugelegt hätte.

Preisvorteil schön und gut, aber die interessanten Ausstattungsdetails sind nicht dabei und dann fehlt halt mal der Regensensor...

Was bringt mir ein günstiges Auto, wenn ich dann zig Euros und Arbeitszeit ins Nachrüsten irgendwelcher Funktionen (ggfs. mit Drittanbieterhardware) investieren muss.

Gerade im Bereich Scheinwerfer und ähnliches hat man das hier ja öfters gelesen.

Die original induktive Ladelösung funktioniert eh nie zuverlässig. Die lohnt das Geld nicht.

Zitat von Klimateufel

Also das ist das Neuste, was ich höre

Für die Zulassung unseres neuen Kona hat der Händler keinen Cent genommen.

Ist eine kleinere alteingesessene Hyundai-Vertretung mit regional sehr gutem Ruf. Daher bin auch von VW zu dieser Marke gewechselt.

Die machen es noch so "wie früher" . Service top, Ansprechpartner haben ein Ohr für Rückfragen,

sind immer am Telefon erreichbar (außer Corona schlägt zu)

Alles anzeigen

Wieviel Überführungsgebühr hast du denn bezahlt?

Scheinbar behandelt Hyundai intern alle Kunden die über irgendwelche Sonderregelungen/Verträge (wie Journalisten/Schwerbehinderte/ Feuerwehrrahmenvertrag) rabattiert werden, intern als Gewerbekunden.

Ohne Kommunikation dem Kunden gegenüber ("wenn du diesen Rabatt erhältst, bist du von der Prämiengarantie ausgeschlossen") ist das eine Sauerei.

Was sagt dein Händler denn dazu, wie es jetzt mit dir weitergeht?

Für die letzten beiden gebrauchten Fahrzeugen, die ich bei Vertragshändlern gekauft habe, wurden jeweils 120,- bzw 145,- Euro incl. Schilder über den Zulassungsdienst berechnet.

Vorteil: Wenn man in einem Landkreis wohnt, wo man ca. 2-3 Wochen Vorlauf für einen Termin beim Amt benötigt, gehts mit dem Zulassungsdienst schneller, weil die täglich ohnehin am Gewerbeschalter stehen.

Bei meinem Kona hab ich für Überführung, Aufbereitung und Zulassung 1010,- Euro bezahlt, wie hoch der Anteil an der Zulassung war, weiß ich nicht.

Geht doch. Witzig nur schon wieder, dass einige unterschreiben mussten und manche nicht.

Ich solle ausdrücklich nicht unterschreiben und zurückschicken, dass sei nicht erforderlich.

Ich möge es nur abheften.