Beiträge von Angerf11st

Also im winter wenn ich die Heizung anmache, dann merkt und hört man richtig wie die wärmepumpe/kompressor o.ä anläuft. Im innenraum hört man dieses geräusch auch mit zusätzlich einem leichten vibrieren. Im sommer habe ich dieses phänomen wenn ich am schnellader hänge und der akku zu warm wird. Da ist das geräusch jedoch stärker zu hören und die vibartionen sind stärker, merke sie dann auch noch in der mittelarmlehne

DAnke schonmal für den hilfreichen tipp, werde das beim nächsten werkstatt besuch ansprechen. mal gucken was und ob sie was finden.

Zitat von stucki3b

Wenn alles wiklich perfekt ist ist das zu schaffen.

Sobald aber gerade im Winter oder Herbst die Außentemperaturenfallen und dann vllt noch Schnee oder Regen/Wind dazu kommen kann es schon mal sportlich werden.

Desweiteren spielt auch die Topografie ein nicht unwesentliche Rolle

Ein einfaches -ja- finde ich persönlich fast schon fahrlässig.

Grundsäzlich kann man sagen das 300Km zu schaffen sind Man darf eben nur nicht alle eventualitäten außer acht lassen.

Es ist aber ja,da du angiebst diese Strecke überwiegend Autobahn zu fahren, mittlerweile kein Problem mehr vllt dann doch wenn alles Stricke reißen kurz zwischenzuladen.

Der große Akku ist jedenfalls die bessere Wahl

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Muss ich stucki3b recht geben. Wir wohnen ziemlich tief in der eifel und fahren sehr oft nach Köln, das sind ca 107km pro strecke. Nach Köln habe ich nen verbrauch im sommer von ungefähr 11 zurück liegt der verbauch jedoch bei 15-17. Kommt immer drauf an ob es trocvken ist oder nicht. Tempomat ist auf 110 und klima eingeschaltet. Im winter bin ich bei der hinfahrt bei ca 14 mit heizung(akutell) und zurück bei 19-21kwh/100km. heißt ich fahre 107 km aber verbauche ca 150km{30-35%) obwohl ich normalerweise für 10% ungefähr 50-60 km einplane

Das ist echt komisch.

jedoch bin ich mit den Autohäusern wo ich bisher war nicht wirklich zufrieden.

Da ich noch ein paar probleme habe wo mir nicht gesagt werden kann wo die herkommen und was man daran machen kann. Wie z.b. wenn die Vorderachse einfedert(nur in ganz bestimmten situationen), sich die karosserie windet weil vorne links die straße niedriger ist als rechts und hinten andersrum oder beim einlenken und einfedern. dann kommt immer so ein komisches knarzen, das man leider kaum auf nem video o.ä. hört.

Das head-up display fährt manchmal beim start hoch, jedoch nicht komplett, dann hört es sich so an als würde das display hängen und der motor dagegen arbeiten, dann fährt es wieder runter und versucht es erneut, was dann aber funktioniert

Hey. Mir ist des öfteren bei meinem Kona bj 21 aufgefallen, dass wenn ich das Auto lade, sei es AC oder DC ich gleichzeit nicht den innenraum Heizen kann.

Also die Heizung steht auf Auto oder auf manuell, es macht keinen unterschied, der innenraum wird nicht warm. Wenn man dann auserhalb vom Auto steht, dann hört man das die Heizung/Wärmepumpe anspringt und bevor sie hochgefahren ist wieder abschaltet. Und das halt die ganze zeit hintereinander, mal schaltet sie früher ab und mal später, aber sie bleibt nie am laufen.

Wisst ihr wo da das problem liegt und wie man es beheben kann? Denn stand letztes Jahr mal bei -10 Grad an der ladesäule und es wurde halt immer kälter im auto

Musst das system mal zurücksetzen bzw das auto aus machen und zuschließen und ca 15 min "ruhen lassen" hatte das problem auch mal

Bei northe würde ich 44 Cent bezahlen ohne Blockiergebühr. Das finde ich für öffentlich laden zum aktuellen Zeitpunkt gut. Geht zwar noch deutlich günstiger, siehe Lidl, aber ist halt ne Ausnahme🙈

Okay das ist schonmal sehr gut zu wissen 👍🏼👍🏼

Wie funktioniert das denn mit den Tesla ladestationen?

Hey. Ich bin in ca 2 Wochen in Holland um genau zu sein in Buitenhuizen. Das liegt zwischen velsen-zuid und zaandam. Bin dort auf dem Campingplatz europarcs.

Habt ihr eine gute Preis-/kartenlösung für mich damit ich keine 0,69€ und aufwärts zahlen muss?

Wallbox Betreiber ist Threeforce b.v.

Bedanke mich schonmal im Voraus