Hallo Hans.
Es ist bestimmt ein größerer Aufwand die Steckdose im Kofferraum anzubringen, da gebe ich Thomas Recht was die Kabelverlegung und Montage angeht.
Man sollte auch bei direktem Anschluss an die Batterie darauf achten das am Ende zwar das Bier kalt ist aber der Kona evtl. nicht mehr startet (alles schon gesehen, dafür gibt es Spannungswächter die dann abschalten)
Alternativ könnte man noch eine 12V-Dose am Ende der Mittelkonsole montieren, ist aber auch aufwändig.
Die Frage ist natürlich wie oft man diese Dose benutzt und ob sich der Aufwand rentiert oder man doch zu einer Verlängerung greift?
Gruß Manni