Guzzi rechnerisch bist Du ziemlich genau in der Zeit bis 100% gekommen. In 13h hast Du rund 32 kWh geladen, das entspricht gute 2,4 kW pro Stunde. Also genau die 10A. Nur grob gerechnet. Sehr schön, dass Du in der verfügbaren Zeit nun genug laden kannst.
Die Angaben auf Deinem Ziegel mit Kommazahlen (1.0, 0.8) finde ich jedoch komisch. Steht das wirklich da drauf?
Der Herr Bloch hat das schön erklärt:
Auf Musikgenuss im Auto muss man sich speziell ausrichten. Krell hat das mit Kia, Hyundai und Honda gemacht. Es gibt nicht "den Rang", sondern die Qualität für eine bestimmte Anwendung.
Unser Ziegel heißt ICCB (in cable control box)
Anleitung Seite 1-35 ff. Es ist in einigen Punkte sehr verwirrend geschrieben. (Es ist mir unbegreiflich, wie man so ein simples Teil so kompliziert beschreiben kann...)
Er sieht für mich spritzwassergeschützt aus. Informationen finde ich dazu nicht.
Vielleicht sollten wir einen Thread "Handyspiegelung ohne USB-Kabel" oder "Handyspiegelung Kabellos" anlegen 
Schau mal in dem Thread. Da ist auch der Hyundai-Tarif bei EnBW beschriebenen:
Mit der EnBW-App kannst du auch ladepunkte in der Schweiz suchen. Die von dir genannten Anbieter kenne ich nicht.
Ja. Immer erst in die Steckdose stecken, Stromstärke einstellen und dann erst am Auto anschließen.
Nicht die Sicherung ausschalten. Die Sicherung ist kein Schalter. Dadurch brennen die Kontakte bei der Leistung noch schneller ab.
Erst den Ladevorgang mit der Türen-Öffnen-Taste am Schlüssel beenden und Stecker am Auto abziehen und dann ohne Last den schuko-Stecker aus der Steckdose ziehen. Manchmal muss man zwei mal drücken. Der Stecker am Auto verriegelt nach einiger Zeit wieder und er lädt weiter.
Wenn Du den kleinen Akku hast wurde etwa 1kW pro Stunde geladen. Also keine 6A. War der Ziegel etwa auf 6A eingestellt?
Die erste Nacht zu Hause aufgeladen mit 220v!
Von 17.00 - 6.20, geladen von 18 auf 52%!!!!
Finde das für diese Zeit sehr wenig!
Hatte kleine Unterverteilung mit Zuleitung 5*6, von da eine Flex. Verlängerung 3*2.5 10Meter, mit festem Gummistecker für den Stecker vom Ladekabel!!!
Guzzi Welchen Akku hast Du? Von 18% auf 52% wären bei dem großen Akku knapp 22 kWh in 13h 20'. Also etwa 1,65 kW pro Stunde. Macht bei 230v gute 7 Ampere.
Du hattest den Ladeziegel wahrscheinlich auf 8 Ampere stehen, die restlichen 200W pro Stunde sind Verlustleistung oder Eigenbedarf im Wandler etc fürs Laden.
Bei der ordentlichen und anscheinend neuen Zuleitung mit 6mm² und einem ordentlichen Verlängerungskabel mit 2,5mm² sollten 12A kein Problem sein. Ich würde trotzdem die ersten paar Stunden ab und an mal die Temperatur der Stecker und des Kabels direkt am Stecker kontrollieren. Schlechte Klemmstellen können warm werden.
Mit 12A hast Du 2,7 kW Leistung und es sollten gute 2,3 kW/h im Akku ankommen. Also rund 30kWh in der von Dir genannten Zeit. Das wären beim großen Akku etwa 47% mehr als zu Ladebeginn.
Hab dafür mal einen neuen Fred gemacht, ich antworte dort: Laden an 220/230 Volt Haushaltsstrom mit Hyundai Ladeziegel
Das Laden mit dem mitgelieferten Hyundai Ladeziegel ist an der Haushaltssteckdose möglich, aber im Vergleich sehr langsam. Dieser Thread für den Austausch zu dem Thema.
Grundlagen:
