Ich will jetzt hier nicht den Schlaumeier spielen. Es gibt den Typ 2 Stecker und nicht das Kabel. Mit Kabel gibt es den Stecker dann in der 1 phasigen Ausführung (Mode2) und 3 phasigen Ausführung (Mode3). Das ist etwas verwirrend, weil 2 phasig gibt es nicht.
Bei mir war auch das 3 phasige Kabel (aufgewickelt) und der 230v Ladeziegel dabei. So war es bei mir im Prime Paket auch beschrieben.
Auf jeden Fall, sonst hätten wir uns doch kein so modernes Auto gekauft.
Also ich werde Ende diesen Jahres 52. Ich hätte jetzt gedacht, dass mehr jüngere den Kona fahren.
Habe heute testweise zuerst das Kabel an der Wallbox freigeschaltet und abgezogen, da hat der Kona doch glatt das Kabel nicht entriegelt und ich musste es extra über die Fernbedienung nochmal entriegeln...
Also mit der FB Türe zu und dann wieder auf?
Laden sollte doch ganz einfach gehen, wie erkläre ich das meiner Frau?
Gummiriffelmatte
Verräts du mir, wo man so was bekommt? Ich könnte sowas für was anders brauchen.
Was ist das für ein Material?
Okay, dann teste ich das beim nächsten Mal.
Vielen Dank für die Antwort
Hallo zusammen,
ich hab jetzt zum ersten Mal an einer öffentlichen Station geladen. Hab noch keine Wallbox.
Der Stecker am Kona ließ sich nicht abziehen. Irgendwann hat es funktioniert.
Kann mir mal einer die richtige Reihenfolge erklären.
Ich hatte das Auto an der Tür mit der Taste geöffnet und die Tür auf gemacht. Nachdem ich dann mehrfach auf der FB rum gedrückt habe, hat es entriegelt. An der Station war es direkt nach dem Abmelden frei.
Dank euch.
Für mich braucht es bei der breiten Ausleuchtung keine Nebelscheinwerfer.
Bei uns hat es viel Nebel, aber wirklich brauchen tu ich die nie.
Das Kurvenlicht fehlt meiner Meinung echt. Mein i30 hat das (erstes Mal, das ich es hab) und es ist beim Abbiegen, besonders wenn man sich da nicht so gut auskennt, ein Traum.
