Beiträge von HansHansen

Kannte es vom meinem Volvo DIII , ein überaus nützliches Features beim Einparken etc.

Auch nur ne Idee.

Ist aber janz weit hergeholt, auf E-Loks der BR 140 mit kleinen Nummern waren auch Gebläseheizungen mit " Glühdrat" und bei der ersten benutzung stanken die erbärmlich nach verbrannten Staub, also das was den ganzen Sommer über sich angesammelt hat.

Evtl. alles was sich in der Lüftung angesammelt hat wird beim ersten starken erwärmen " verbrutzelt " im weitesten sinne.

Wie alt ist denn der Wagen bzw. sollte es während der Garantie nicht eine Mobiltätsgarantie oder so etwas geben ?

Ich meine wenn der Wagen nicht lädt ist büschen schlecht mit Mobilität.

Edit: stand ja oben wie alt

Es sei denn Du warst artig und bekommst vom W-Mann einen Gutschein über Tausende €

Wenn das als Offizielle Option angeboten würde könnte es evtl. Nachgerüstet werden.

Aber so wird das nix werden.

Da würde ich mal ein Foto interessieren von der Optik ansich und vom Bildschirm

Wie kannst Du das bei dem kleinen Objektiv das erkennen ?

Bei meiner reicht es mit dem Finger überwischen und fertig.

Navigon hat Aktiv aufgefordet die Route zu ändern, mit Anzeige der Route und Zeit + Km.

Der jetzige sagt nur Rute wurde geändert aufgrund von so und so.

AA ist mir zu klein und es fehlt die Head Up anzeige.

Wo lieg er, grobe Richtung ?

Moin zusammen ,

Gestern war Ich mutig , gestartet bei 74 km Restreichweite und die Strecke war hin und zurück 60km bei 1-2 ° Temperatur und noch Sommerreifen.

Heizung Fahrer Only bei 19°, Sitzheizung und Miss Monique auf Spotify und Eco Modus. Vmax war 100km/h

Ab 8% kommt die Meldung Ladestation aufsuchen, die Restreichweite war immer noch 2-3 km darüber hinaus.

Ab 5% taucht die Schildkröte auf und merklich weniger "anzug" beim Fahren, immer noch die 2-3km über "rest".

Zum Glück ging es ab da über die Dörfer denn die Geschwindigkeit sank kontinuirlich immer weiter ab bis auf 11-12 km/h

Die Heimische Wallbox noch 4km entfernt, los komm du schaffst das.

Mittlerweile alles aus was Strom verbraucht, bis auf Warnblinker.

Das Heimische Anwesen schon in Sicht da meinte der Blaue Ich bleib jetzt mal stehen ....Geriebener Scheibenhonig was jetzt denn los.....

An aus und siehe da , Irre Beschleunigung mit in den Sitzdrück G-Werten auf 13km/h und so Schlichen wir beide die 2km an die Wallbox.

Interessante Erfahrung.

Ab 15 km Restreichweichte verschwindet die Anzeige im Display und 3 Striche erscheinen, Info's kann man immer noch unter den Batterieinfo's sehen.

Ab 5 % wird es mehr als Kritisch da nur im " Notbetrieb " gefahren werden kann und man eine echte Gefahr darstellt, trotz Warnblinker.