Richtig!
In meinem Fall war es ganz schlicht und einfach die 12V Batterie die einen Defekt hatte und dem Fahrakku den Saft gezogen hatte.
Dann hoffe ich für dich das es wirklich "nur" die lockalisierten Verbraucher sind und nicht das man nochmals in die Werkstatt muss wegen der 12V Batterie 
Das hat jetzt nichts mit dem eigentlichem Thema zu tun aber...
mit deinem Problem wegen der 12V Batterie schau doch mal hier auf Seite #38
Ich denke das könnte ähnlich gelagert sein
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Der Wechsel oder Nicht-Wechsel der eCall-System-Batterie hat keine Auswirkung auf die Garantie.
Beim TÜV wird das eCall-System geprüft und muss funktionieren.
Hyundai hat den Wechsel auf alle 3 Jahre festgelegt, um auf der sicheren Seite zu sein.
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Sag ich doch 
Moin,
wie war das mit der E-Call Batterie, war das ein MUSS oder ein KANN ?
Das ist ein -kann-.
Es hat keinen Einfluss auf die Garantie wenn diese nicht ersetzt wird.
Das Thema kam bei mir auch letztens zur Sprache als unser Fahrzeug zur Wartung anstand.
Es kommt eh eine Warnmeldung bez. leuchtet dann die rote Warnlampe vom SOS-Knopf wenn die Batterie leer ist.
Dann ist immer noch Zeit diese zu tauschen.
Hat das sonst jemand Mal gesehen?
Ja
Wenn alles passt ,heißt Außentemperratur und Akku ist vernünftig auf Ladetemperatur, dann ist das möglich.
Nicht lange aber durchaus keine Seltenheit.
EWE senkt ab 01.11.2024 die Preise!
Wollte es auch gerade schreiben
Das hört sich schon recht interressant an. Zumal wenn ich es richtig gelesen habe keine Blockiergebühren anfallen.
Ok,andere könnten diesen Vorteil natürlich auch ausnutzen und unnötig lange an der Ladesäule verweilen aber anständige wie wir hier machen das natürlich nicht.
Was könnte man noch tun:
Minus-Pol von der Autobatterie abklemmen (Plus-Pol bleibt dran !),
und dann den INTERLOCKSTECKER im Motorraum ziehen (Isolierung der HV-Batterie, es gibt keinen Strom mehr zum losfahren),
Das ist nicht wirklich ernst gemeint oder?
Mit weniger Aufwand könnte man auch einen Anker mit Kette an das Fahrzeug hängen *ironie aus*
Hallo,
ich wollte euch nur mal informieren, dass der Kulanzantrag von Hyundai bestätigt wurde
und Hyundai 500,00 EUR vom Teilepreis von 1.400,00 EUR übernehmen.
Na immer hin. Ohne gehts ja nun mal nicht.
Ist zwar immer noch eine Stange Geld nutzt aber ja nun mal nichts.
Vielen Dank für die Rückmeldung 
Das ist mir jetzt doch etwas zu negativ formuliert
.
Es sollte nicht negativ rüberkommen
War auch nicht so gemeint ehr ,mit jetzt doch schon längerer EV-Erfahrung, nüchtern.
Es gibt viele EV Neulinge die dann aus allen Wolken fallen wenn die angegebene Reichweite nicht erreicht wird.
Man verzeihe mir meine norddeutsche Kühle 
Die Reichweitenangabe ist ganz nett anzusehen mehr aber auch nicht.
Wenn man sich darauf blind verlässt könnte es böse enden
Rein rechnerisch mag das ja alles richtig sein nur dann kommt Verkehr-georafiische Gegebenheiten-Wetter-Stromfuß usw dazu und schon ist alles für die Katz.
Es reicht gerade einmal für einen(theoretischen) Überblick.
