Meiner hat den HDA auch. Habe die "drei Pakete", also könnte das so stimmen.
Der HDA bezieht sich meines Wissens auf hinterlegte Navi-Daten. Nur wenn diese (noch) mit der aktuellen Strassensituation übereinstimmen, funktioniert die Sache. Dann auch recht gut. Man muss aber beim Erstenmal die vorgeschriebene Geschwindigkeit sklavisch genau eingeben.
Eine aktive Verkehrszeichenerkennung ist da aber wohl nicht im Spiel. Man kann nicht alles haben.
Sorry, hatte das Problem schon abgehakt...
Das hatte wohl was mit der "Auto Hold" Funktion zu tun. Die wirkt nämlich auch beim Rückwärtsfahren.
Nach dem ersten touchieren der Bremse beim rückwärts Einparken hat selbige zugemacht. Weiteres "Reinkriechen" war dann nicht mehr möglich, aber mit etwas mehr Strom ist er natürlich aus dem Auto Hold rausgekommen (Wie beim normalen Anfahren). Tritt man dann wieder auf die Bremse, geht das Ganze von vorne los. Daher der Eindruck - das Auto will nicht rückwärts.
Ohne Auto Hold läuft meiner also genau so smooth rückwärts wie allgemein gewohnt.
Kann ich leider nix zu sagen. Hatte lediglich ein paar mal versucht die Heizung zu starten und jedesmal nach einer Minute (oder so) eine Mitteilung erhalten, dass die "Anfrage gestellt sei", aber dass das Auto nicht antwortet...
Ich muss leider meinen Tip mit der "Zustimmung zu den geänderten Geschäftsbedingungen" wieder revidieren.
Heute Morgen auch bei mir wieder keine Fernklimatisierung möglich. Also wohl doch eher ein Server Problem...
Wär ja auch zu schön gewesen.
Vielleicht hier noch eine neue Quelle der Freude mit unzuverlässigen Online Verbindungen:
Da wir drei Wochen im Urlaub waren hat sich das Auto zwischenzeitlich "abgemeldet" (Passiert wohl automatisch, wenn länger als 7 Tage nicht bewegt, oder eingeschaltet wurde). Beim ersten Start wurde ich im Display angefragt, "ob ich die geänderten Geschäftsbedingungen überprüfen möchte". Da ich darauf keine Lust hatte und das ganze auch nicht dringlich erschien, habe ich auf "Nein" geklickt.
Danach ist mehrere Male die Verbindung zur Vorklimatisierung gescheitert. Im Auto auf Offline und wieder Online gesetzt - hat jeweils nur einmalig geholfen.
Nun habe ich mir die Zeit genommen und habe mich um die "Geschäftsbedingungen" gekümmert (Die Nachfrage erfolgte bei jedem Neustart des Autos).
Das "Überprüfen" stellte sich dann als ein in solchen Fällen übliches Zustimmen heraus. Anschließend wurde die komplette BlueLink Verbindung neu initialisiert. Seitdem sind bei mir keine Verbindungsabbrüche vorgekommen...
Also: wer ebenso diesen Geschäftbedingungen noch nicht zugestimmt hat, vielleicht ist eben dies eine Fehlerquelle. Die neuen Regularien (insgesamt drei Seiten, die ich bei -6 Grad im Auto nicht gänzlich gelesen habe) stammen vom 20./25./28.11. oder so, kann mich nicht mehr so genau erinnern.
Wie wäre es denn mit einer einfachen mechanischen Diebstahlsicherung?
Zum Beispiel mit einem Drahtseil, welches mit einem U-Stück und Vorhängeschloss am Kabel befestigt wird und am Auto gesichert ist. Beispielsweise durch eine Öffnung in der eigenen Felge.
Auf diese Art habe ich im Urlaub meine mobile Wallbox am Auto gesichert, was ganz gut funktioniert hat.
Schöne Grüße
Lotex
Ist vielleicht die "Auto-Rekuperation" in den Settings eingestellt?
Hab das selber noch nie ausprobiert, aber eventuell reagiert er dann nicht mehr auf die Paddles...
Gruß Lotex
Ich hab es nicht wirklich versucht, aber ich glaube sie ist für hinten einfach zu hoch, so dass es am Himmel eng wird.
Momentan liegt sie einfach in der Garage...
Ich klinke mich jetzt mal - leicht verspätet - hier ein.
Meine Frau hat genau das gleiche Problem gehabt. Mit Gardemaß 160cm hat die Kopfstütze sie ständig zu einer unbequemen, vorgebeugten Kopfhaltung gezwungen, auch bei Einstellung der hintersten Position.
Mein Ansatz war zunächst ebenfalls eine gebrauchte Stütze zu erwerben und auf der Vorderseite abpolstern lassen. Da aber für die anstehende Urlaubsfahrt eine schnelle Lösung her musste, haben wir zunächst Stützen aus dem noch vorhandenen Golf probiert. Leider ohne Erfolg, diese haben einen anderen Abstand der Befestigungen.
Dann habe ich einfach mal die Stützen aus dem Fond des Kona getestet und siehe da: sie passen auch in die vorderen Sitze. Damit war die Gattin spontan zufrieden, die Kopfstütze baut nicht so weit nach vorne und die abgerundete Vorderkante ergibt eine harmonische Konstruktion, die auch sicherheitstechnisch passen sollte.
Also einfach mal ausprobieren...
Gruß Lotex
Ja, werde ich wohl mal den Freundlichen aufsuchen müssen.
Ist halt immer schwierig, einen Fehler, der nicht permanent auftritt, zu reproduzieren. I`ll do my very best...
