Beiträge von Lotex59

Hier noch ein paar Fotos meiner handgedengelten Variante. Vielleicht zur Anregung. Eine Schablone muss man sich im "try an error" Verfahren mit Pappe selbst herstellen.

Die Bodenplatte ist aus ca. 5-6 mm Hartfaser maßgefertigt und mit schwarzem Nadelfilz beklebt worden.

Zusätzlich gibt es noch eine kleine Stütze aus Kantholz für die Reserveradmulde. Ansonsten würde sich die Platte dort zu sehr durchbiegen. Wenn die Mulde ordentlich gefüllt ist, braucht man diese Stütze aber nicht unbedingt.

Wie weiter oben erwähnt, würde ich die Platte abgeben. Dann wird sie auch vorher sauber gemacht

Alles Nähere gerne per PN.

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Hallo Yakamoto,

Mein Kona geht Anfang Juli zurück (Leasingende). Da ich eine "maßgeschneiderte " DIY-Platte unten im Auto liegen habe, könnte ich die abgeben. Auch gerne vor dem Termin.

Vielleicht besteht ja Interesse...?

Gruß Lotex

Hier noch die versprochenen detaillierteren Fotos...

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Das Leasing meines Kona läuft im Juli aus und daher steht jetzt ein Satz Winterräder zum Verkauf. Es handelt sich um

Reifen: Dunlop Winter Sport 5 XL MFS in der Größe 215/55 R17 98V

Felgen: CMS C24 Alu in der Größe 7 x 17, ET 40, LK 5x114,3, Silver

RDKS: Alcar Sensor Universal

Der Satz wurde im Oktober 22 gekauft (DOT 25/22) und hat mich ca. 1.300 Euro gekostet. Die Laufleistung liegt bei ca. 11.700 km.

Profiltiefe noch ca. 8-9mm. Reifen und Felgen sind in einem sehr guten, neuwertigen Zustand, ohne Schäden oder Kratzer.

Detailliertere Fotos folgen zeitnah.

Preisvorstellung: 650 Euro.

Nur an Selbstabholer. Standort: 63303 Dreieich

Daten zu den Reifen:

Rollwiderstand C

Nasshaftung C

Geräuschklasse B

Geräusch 71 dB

Im ADAC Test mit "Gut" abgeschnitten, Wertung 2,1, "sichere und präzise Fahreigenschaften auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn, hohe prognostizierte Laufleistung, geringer Abrieb, hohe Effizienz"

Daten zu den Felgen:

CMS C24

Farbe: CS

Herstellungsverfahren: gegossen

Gewicht: 12,08 kg pro Felge

Wintertauglichkeit: ja

Traglast: 695,00 kg

Vorderachse: 17 Zoll - 7.0 J, ET 40.0, 5/114,3

Hinterachse: 17 Zoll - 7.0 J, ET 40.0, 5/114,3

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Bei mir hat es meistens funktioniert, BlueLink Offline zu schalten (Haken setzen im Menü im Auto), kurz warten und dann anschließend wieder Online schalten.

Danach hat die Verbindung zum Fahrzeug wieder funktioniert...

Vielleicht hilft es ja.

Nur mal zum Trost: Mein Nachbar hat jetzt endlich seinen VW Bus Multivan T7 bekommen. Lieferzeit war 19 Monate...

Bei anderen Herstellern läuft es also auch nicht besser.

Habe meinen Dongle über ein Anschluß-Verlängerungskabel mit integriertem Ein/Aus Schalter installiert. da kann man bequem ein,- oder ausschalten, ohne jedesmal den Dongle aus dem Port ziehen zu müssen. Gibt es in zahlreichen Varianten beim allseits bekannten Versender. Kosten ca. 12-20 €, je nach Länge des Kabels.

So, habe das Ganze nochmal eben getestet.

Wenn ich, wie oben beschrieben vorgehe, bleiben die hinteren Türen tatsächlich doch entriegelt.

Manchmal drücke ich aber auch direkt nach dem Anhalten den „Start/Stop“ Schalter um das Auto auszuschalten - ohne erst über „P“ zu gehen. Dann bleiben die hinteren Türen natürlich verriegelt, da der Modus „Fahren“ sozusagen nicht vorschriftsmäßig beendet worden ist.

Mea Culpa, das ist mir erst jetzt aufgefallen, dass ich zwei Routinen habe, eine Fahrt zu beenden..

Bandrian vielleicht gehts bei Dir ja ebenso…?

Das Problem habe ich leider auch.

Habe die Zentralverriegelung so eingestellt, dass beim Drücken der "P" Taste alle Türen entriegelt werden. Geht irgendwo im Menü...

Trotzdem habe ich häufig den Fall wie oben beschrieben: "P" gedrückt, Türen entriegeln sich, ich steige aus und will die hintere linke Tür öffnen um etwas von der Rückbank zu holen - hintere Tür ist verriegelt...!

Muss dann auf dem fahrerseitigen Bedienfeld die "Öffnen " Taste drücken um die hintere Tür zu entriegeln.

Mir ist es noch nicht gelungen, dies nachvollziehbar darzustellen. Geht manchmal, geht manchmal nicht...

Ok, hab ich nicht so genau gelesen...

dann ginge doch eine USB Peitsche. Gibt welche, die einmal Daten und einmal nur Strom durchlassen.