Das geht meiner Frau ganz genauso. Sie hat sich inzwischen dran gewöhnt. 
Wo siehst Du hier eine Verbindung zwischen dem Einkauf und der Ladeapp?
Ich kann dort nichts derartiges erkennen!
Dann war ja meine Aussage hier richtig.
Es werden definitiv die Kartendaten verwendet, da der Kona keine Interpretation der erkannten Schilder durchführt. Schilder werden lediglich optisch erkannt und angezeigt.
Ich habe bisher erst einmal erlebt, dass auch Geschwindigkeitsveränderungen übernommen wurden, wenn der Autobahnassistent aktiv und durch die grüne Anzeige bestätigt war. Daher kannst Du davon ausgehen, dass in Deinem Fall noch keine Strecke mit aktuellen korrekten Geschwindigkeitsdaten dabei war.
Also ich gehe mal davon aus, dass es bei Kaufland ähnlich ist, da es ja ein Unternehmen ist. Lidl hat seine E-Mobil-App eingestampft und das Ganze in die Lidl-Plus-App integriert. Mit der App "identifizierst" du dich normalerweise an der Kasse, damit du Coupons einlöst und bekommst, du kannst mit der App bezahlen, deine Kassenbons einsehen und wer hätte es gedacht, nun auch den Ladevorgang starten.
Bedeutet das, dass man nicht Laden kann, wenn man die App an der Kasse nicht benutzt?
Kaufland und Lidl lassen sich bald nur noch über die zugehörigen Apps aktivieren. Dadurch geht man halt mit ihnen einen Ladevertrag ein (1h kostenlos beim Einkauf laden) und da man das Einkaufen auch an der Kasse scannt, können sie registrieren, ob wirklich geladen und gekauft oder nur gesnorrt wurde.
Wo siehst Du hier eine Verbindung zwischen dem Einkauf und der Ladeapp?
Ich kann dort nichts derartiges erkennen!
Diskriminierend ist es, dass Diesel, Kerosin, Atom- und Kohlestrom subventioniert werden, der Ladestrom für E-Fahrzeuge jedoch nicht!
Schau doch mal hier:
Heute war es soo warm, dass ich genau das tun musste. Der Kona hatte zwei Stunden in der Sonne gestanden und sich knackig erhitzt. Nach Umschalten auf Normal war es recht zügig angenehm und ich konnte wieder auf Eco schalten.
Wir haben heute auch erstmalig die Sitzbelüftung benutzt und fanden es beide überraschend angenehm! Das ist wirklich eine nette Funktion.
Man kann dazu ein ausrangiertes Handy mit einer SIM-Karte im Kona deponieren. Dieses überträgt mittels der App und Internetverbindung die Daten in die EVNotify Cloud. Dadurch kann man über jedes andere Gerät mit App oder Browser den Ladevorgang beobachten.
Ja, man braucht ein OBDii Dongle, um die App mit dem Fahrzeug verbinden zu können. In der Regel läuft dies über Bluetooth.
