Ich habe gestern zufällig entdeckt, dass beim Laden der 12 V Batterie nicht nur die kleine gelbe Lampe im Logo leuchtet, sondern auch der Leuchtring um die Ladebuchse.
Den hatte ich bisher nur weiß, grün oder rot gesehen. Gestern kam ich zum Kona, der noch an der deaktivierten Wallbox hing, und nicht geladen hat, um ihn abzukabeln. Da erstrahlte der Ring in sattem Gelb zusammen mit der Lampe im Logo. 
Als workaround kann man zum Beenden der Ladung in Bluelink das Ladelimit heruntersetzen, also unter den bereits erreichten SOC.
Zum erneuten Starten setzt man es wieder hoch. Das ist zwar etwas mühsam, funktioniert aber. 
Ist das eine Eigenheit des Kona?
Nein, das ist es definitiv nicht. Es liegt an der Wallbox.
Ich lade den Kona an einem go-eCharger und kann nach Belieben z.B. über die App das Laden starten, beenden, die Leistung verändern. Das funktioniert absolut problemlos.
Hat sich doch läängst erledigt!
PS: In trockenem Umfeld habe ich ihn oft liegend benutzt. 
Wow, na dann ist die Entscheidung doch klar! 
Das stimmt schon, aber der Preis ist nicht viel billiger wie beim Juice-Booster.
???
Angebot Juice-Booster 1165 Euro
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Also, ich lasse meinen go-eCharger nicht draußen herum liegen. Aber er hat ja diese Spezifikation:
IP65: Schutz vor Schmutz und Wasser, für den dauerhaften Betrieb im Freien geeignet
Vielleicht kann dieser Vergleich weiterhelfen:
Ich nutze seit über 4 Jahren den go-eCharger und bin damit sehr zufrieden. Man kann in 1 A Schritten die Ladeleistung per App oder Browser steuern. Das war mir wichtig. Dann sieht man die geladene Menge in kWh nach jedem Ladevorgang, das ist auch nützlich.
Wer's noch nicht weiß: der ADAC bietet jetzt einen Tarif mit Tibber an.
