also haben sie "dazu gelernt" und es langsamer gemacht... Na ja, ist Ok.
Gut, ich danke euch allen, ich habe wieder einiges gelernt 
Beiträge von hoyohoo
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Ich finde es sogar zu zaghaft.... Win ioniq (kein 5) hat neben mit geparkt und mit seinem winzigen 28 und noch was kwh Akku hat der dauerhaft mit 47 kW geladen, bis das bms bei 94% die Ladung abbricht. Mein kona lädt an der gleichen Säule mit 27kW... Irgendwie dumm
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Ich habe ein Bluetooth obd2 dongle und torque pro habe ich auch. Die app habe ich für den Opel Zafira A von meinem Vater benutzt gehabt.
Beim kona zeigt er mir aber beim auslesen immer einen Fehler im antriebsstrang an, der nicht vorhanden sein kann, daher wollte ich eher wissen, ob es eine spezielle Einstellung für elektro Autos gibt oder so...
Edit: Ok, die Anleitung habe ich übersehen, da scheint alles dein zu stehen
Danke dir
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@Druck-E
Sorry offtopic, aber wie genau geht es denn mit torque? Ich habe das vor 3 Tagen mal versucht, bin aber gescheitert
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Hmm, ok. Danke jedenfalls.
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Es steht aber halt auch da, dass man (sofern die Batterie unter 20% sinkt und das wird man im Alltag wohl häufig erleben) wieder auf 100% laden soll. Das war mir völlig unklar bisher
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Hi, ich lese aktuell die Bedienungsanleitung des Kona Elektro, dass ich mal in einem Forum fand (ich meine hier im Forum) und da ist mir was aufgefallen, was ich auch irgendwie nicht so recht verstehen will, da es gegen alles geht, was ich über Lithium Akkus zu wissen glaubte.
Und zwar steht dort:
Ich SOLL also ein mal im Monat tatsächlich den Akku auf 100% laden? Ich dachte, der Akku mag das eigentlich gar nicht und bei 80, sagen wir 90% sollte im Alltag Schluss sein, es sei denn, es steht eine längere Fahrt an und ich brauche die letzten Prozente auch...
Ach ja, und noch die Sache da unter "Vorsicht"... Was zur Hölle bedeutet hier "Hoch"? Von welchem Hoch wird hier gesprochen?
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Schon interessant, was alles bei dem kona (und neuen Autos mit baugleichem Radio / navi) so möglich ist.
Habe gestern beim Laden auch mal eine Folge the big bang theory geschaut, die Zeit beim Laden vergeht so deutlich schneller
Danke für den Tipp mit fermata Marshal
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Hi Leute, ich habe noch mal mein Glück versucht und mir diese Sensoren hier bestellt:
https://www.ebay.de/itm/143517546476
Ich habe sie am Samstag einbauen lassen und der Fehler im Display, dass die Sensoren nicht gefunden werden können, ist nach 5 Minuten Fahrt verschwunden. Der Reifendruck jedoch wurde nicht gezeigt, es hieß im Display immer "Anzeige nur während der Fahrt (möglich?)".
Ich habe mit dem Verkäufer geschrieben, der antwortet immer ein Mal am Tag, er sagte, die Sensoren müssen "aktiviert" werden und dann per OBD ans Steuergerät angemeldet werden. Da mir das Gerät dazu fehlt, sagte ich dem Verkäufer, dass ich zu Hyundai fahre, er sagte, die sollten das hinbekommen.
Montag war ich dann bei Hyundai, die haben die Sensoren erfolgreich angemeldet (für 5€ lol) und nun wird mir auch immer der Druck aller 4 Reifen angezeigt. Wie genau die Anzeige ist, weiß ich noch nicht, ich werde aber mal nachschauen, ob die Sensoren z.B. die Reduktion von 0,1 oder 0,2 Bar erfolgreich registrieren.
Aufgefallen ist mir aber z.B., heute ist es draußen -3 °C und 3 der Reifen zeigen jetzt statt 2,5 Bar nun 2,4 Bar an. Ich nehme also an, dass die Sensoren korrekt funktionieren. Als ich am Montag bisschen Strecke gemacht habe, stieg auch der Druck eines Reifens von 2,5 auf 2,6 (durch Erwärmung nehme ich an).Ich bin jedenfalls zufrieden und bin doch relativ günstig weggekommen (60€ die Sensoren, 40€ Einbau und 5€ für das Anlernen).
Schöne Grüße
Andreas
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Oh perfekt, vielen Dank. Die Suche habe ich dann wohl falsch bedient