Ganz neu gibt es auch in Deutschland von Hyundai für den Kona Elektro mit 64 kw aus europäischer Produktion eine AHK mit Anhängelast von 300 kg - siehe https://hyundai-kona-elektro.jimdofree.com/ahk/
Hier Fotos von der Hyundai Zubehör Seite
Anhängerkupplung Kona Elektro 64kW
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Da muss ich doch mal bei meinem Händler nachfragen.
Die 500 km nach Landsberg sind mir dann doch zuviel. Vor allem in Corona Zeiten wo nicht mal übernachtet werden darf.
Het der Herr Sangl vielleicht Partner im Rheinland?
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Da muss ich doch mal bei meinem Händler nachfragen.
Die 500 km nach Landsberg sind mir dann doch zuviel. Vor allem in Corona Zeiten wo nicht mal übernachtet werden darf.
Het der Herr Sangl vielleicht Partner im Rheinland?
Da muss dann schon ein regionaler Hyundai Händler ran... ?
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Die 500 km nach Landsberg sind mir dann doch zuviel. Vor allem in Corona Zeiten wo nicht mal übernachtet werden darf.
Ja, leider. Obwohl der Sangl ja so hchgelobt, schon fast gehypt wird würde mich ein Besuch vor Ort mal interessieren.
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Ja, leider. Obwohl der Sangl ja so hchgelobt, schon fast gehypt wird würde mich ein Besuch vor Ort mal interessieren.
Ja, ist ein Erlebnis, dort wird "Elektromobilität" gelebt...
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Irgendwo habe ich gelesen, dass für die 2021ger eine AHK bis 750kg möglich sein soll.
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Kannst Du dich vielleicht erinnern, wo Du das gelesen hast?
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Oh je, das war im August 2020. Zu seiner Zeit gab es auf verschiedenen Plattformen irgendwelche Hinweise/Vermutungen. Aktuell habe ich nichts davon gelesen. Vielleicht in Facebook bei Herrn Sangl nachfragen?
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Ganz neu gibt es auch in Deutschland von Hyundai für den Kona Elektro mit 64 kw aus europäischer Produktion eine AHK mit Anhängelast von 300 kg - siehe https://hyundai-kona-elektro.jimdofree.com/ahk/
Hier Fotos von der Hyundai Zubehör Seite
wie kann man denn nur mit 300 kg zufrieden sein, wenn wesentlich mehr möglich (und zulässig
) ist 
https://postimg.cc/946FfS9j -
Mir reichen die 380 kg. Und ich gehe keinerlei Risiko mit der Werksgarantie ein. Und jeder muß tun, was er für richtig hält. Er sollte sich nur vorher umfassend informieren.
Hierzu kann ich auch das Video von nextmove empfehlen:
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Da brauche ich mir das Video gar nicht erst anschauen, da reicht mir das Bild. Habe ich persönlich auch mit meinem Ibiza damals getestet. 3m Hänger dahinter, mit 2,50m Planenaufbau. Ein Bremsfallschirm ist nichts dagegen...
Ich kam im Durchschnitt noch bei 9L/100km raus, aber auch nur, weil ich nicht permanent mit dem Hänger unterwegs war. Normalerweise hat der Kleine unter 5L/100km verbraucht.
Und wenn ich dann noch den Schnee dabei sehe, dann erkenne ich auch den zweiten Reichweitenverminderer.
