So ca 10-15 Minuten schuerschuh .
Dann bekommt man eine Meldung über Bluelink das "gleich" dann abgeschaltet wird.
Wie sich das verhält wenn du am Ladekabel bist entzieht sich meiner Kenntnis. Ich heize nur ohne Verbindung vor 
Auto vorheizen ohne zu laden
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So ca 10-15 Minuten schuerschuh .
Dann bekommt man eine Meldung über Bluelink das "gleich" dann abgeschaltet wird.
Wie sich das verhält wenn du am Ladekabel bist entzieht sich meiner Kenntnis. Ich heize nur ohne Verbindung vor
Danke für die schnelle Antwort. Ich heize auch nur über die App vor.
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So ca 10-15 Minuten schuerschuh .
Dann bekommt man eine Meldung über Bluelink das "gleich" dann abgeschaltet wird.
Wie sich das verhält wenn du am Ladekabel bist entzieht sich meiner Kenntnis. Ich heize nur ohne Verbindung vor
ja, die Erfahrung hab ich auch so gemacht
hab aber noch nicht getestet bis zu welchen Ladestand das funktioniert 
bei unserem Twingo geht das bis 30 % Akkustand -
Die Heizdauer hängt natürlich von der Außentemperatur und der eingestellten Zieltemperatur ab. Beim Heizen ohne Ladestrom leuchtet bei uns vorne das kleine Lämpchen. Dieses zeigt an, dass die 12V-Batterie vom großen Akku nachgeladen wird. Die meisten E-Autos bleiben wie gehabt wegen leerer, defekter 12v-Batterie liegen. Leider ist man dort noch nicht zu Lithium-Zellen oder einen Spannungswandler übergegangen. Darum hat Anfang des Jahres VW alle ID-Modelle zurück gerufen und eine verbesserte "EFB+"-Batterie eingebaut.
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Hast Du eine Quelle, aus welcher man ersehen kann, dass die Heizung aus der 12 Volt-Batterie betrieben wird?
Bisher herrscht die Überzeugung vor, dass die Heizung direkt aus dem großen Antriebsakku versorgt wird.
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Also bei mir hab ich noch keine Ladekontrollampe vorne leuchten sehen, wenn ich bei laufender Vorklimatisierung (ohne Verbindung zur Wallbox) zum Auto gekommen bin...
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Bei mir leuchtete die LED beim Vorheizen.
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Moin allerseits,
klinke mich mal ein und habe auch direkt eine kurze Frage:
Ich starte die Heizung auch über die Bluelink App. Funktioniert bisher tadellos.
Ich hab nur noch nicht herausgefunden, wie lange sie überhaupt läuft und sich von alleine wieder abschaltet?
Für eine evtl. Antwort bin ich dankbar.
Um genau zu sein: 15 Minuten - nach 10 Minuten kommt die Mitteilung, dass in 5 Minuten die Fernklimatisierung beendet ist.
Es gibt noch eine Begrenzung der Nutzungsfähigkeit in Bezug auf den Akku-Stand - da bin ich mir allerdings nicht sicher, bei wieviel Prozent. Glaube, unter 20% geht es nicht.
Im Hyundai-Emblem leuchtet dann die LED - so wie bei der Nachladung der 12V Batterie durch den HV-Akku.
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Die LED leuchtet nicht automatisch beim Vorheizen, d. h., die Batterie wird nicht ständig vom Akku nachgeladen. Darum meine Frage: In welchem Rhythmus wird sie geladen? Nach Bedarf oder nach einem Zeitintervall? Außer der LED gibt es leider keine Anzeige über den Ladestand der 12 Volt Batterie
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Außer der LED gibt es leider keine Anzeige über den Ladestand der 12 Volt Batterie
Das weißt Du nur, wenn Du einen Batteriewächter eingebaut hast. Ich habe mir eine Bluetooth-Variante eingebaut und kann sehen, wann der Kona aufwacht (Spannungsabfall) oder regelmäßig geladen wird (i.d.R alle 4 Stunden - aber es gibt leider genug Ausnahmen).
