Hab Android 13 und am Auto den gleichen Softwarestand wie Du. Es sind, wie dargestellt, nur zwei Menüpunkte bei mir. Sehr komisch...
Die App hat anscheinend dynamische Menüs und passt sich an irgendwas vom Server an. Da würde ich tatsächlich Mal ein zweites Account ausprobieren.
Franzi hat doch Kontakt zur Bluelink-Entwicklung.
Könntest Du nicht mal dort nachfragen?
Ich habe die Blue link Funktion zum Vorheizen in den kalten Tagen ohne Ladekabel mehrfach benutzt. Bin dann oft nur ganz kurze Strecken von 3 - 4 km gefahren. An einem Morgen ging dann gar nichts mehr. Die 12 Volt Betriebsbatterie war leer. Kann es sein , dass das Vorheizen ohne Ladekabel zunächst nur die kleine Batterie belastet?
dass das Vorheizen ohne Ladekabel zunächst nur die kleine Batterie
Mir hat mal jemand erklärt, dass diese Verbraucher wie Lenkradheizung, Heckscheibe, usw. (nicht die Heizung an sich) zuerst über die 12 Volt Batterie laufen und diese durch nachladen vom Fahrakku "am Leben" gehalten wird.
Was man wohl auch daran sieht, dass die kleine Leuchte im Emblem bei diesem Vorheizen öfter leuchtet (was ich bestätigen kann).
Ob das auch stimmt weiß ich aber nicht 🤷
Kann es sein , dass das Vorheizen ohne Ladekabel zunächst nur die kleine Batterie belastet?
Nach Auskunft meines Händlers ist es genau so.
da die 12V Batterie ja ca. alle 4 Stunden nachgeladen wird vom Fahrakku dürfte die Entladung
deiner 12 Volt Betriebsbatterie eine andere Ursache haben.
Wie alt ist diese denn?
Mein Fahrzeug ist im Februar 2020 zugelassen, Batterie ist also 2 Jahre und 10 Monate alt. Garantie ist also abgelaufen, da auf der Betriebs- Batterie nur eine 2 Jahre Garantie besteht. Werkstatt hat geprüft und gemeint, sie lädt noch, aber man sollte sie austauschen. Da keine neue da war, habe ich mein Fahrzeug erst mal wieder mitgenommen. Seit einer Woche läuft alles ohne Probleme. Soll ich wirklich eine neue Batterie einbauen? Ich glaube nicht, dass Hyundai die Leistungsfähigkeit der Batterie wirklich prüft, sondern einfach lieber eine neue verkauft. Eigentlich müsste eine Batterie länger als 3 Jahre halten.
Bei meinen bisherigen Autos haben die Batterien 8 bis 10 Jahre gehalten. Wenn man bedenkt, dass die 12 Volt Batterie in einem Verbrenner durch die Startvorgänge erheblich mehr belastet wird als in einem BEV, sollte dort die Hilfsbatterie durchaus länger als 2 Jahre halten!
Bei dem Vorgänger-Modell KonaE, EZ 2/2019 musste die Batterie allerdings ebenfalls nach 2 1/2 Jahren ausgetauscht werden, bei ca 38000 km Fahrleistung. Haben das schon mehr KonaE-Fahrer erlebt?
Ist doch hier schon mehrmals beschrieben, dass die Batterie nach 2 bis 3 Jahren als defekt getauscht wurde.
Moin allerseits,
klinke mich mal ein und habe auch direkt eine kurze Frage:
Ich starte die Heizung auch über die Bluelink App. Funktioniert bisher tadellos.
Ich hab nur noch nicht herausgefunden, wie lange sie überhaupt läuft und sich von alleine wieder abschaltet?
Für eine evtl. Antwort bin ich dankbar.
