Hallo
keine Ahnung wie gerade die "Lage" ist, aber meine Leasing Rate für die voll Ausstattung (HYUNDAI Kona EV Premium) 36 Monate/10.000Km incl. Technik-Service ist 199,05€
Hatte aber auch etwas mit dem CO2 Budget 2020 zutun.
Gruß
keine Ahnung wie gerade die "Lage" ist, aber meine Leasing Rate für die voll Ausstattung (HYUNDAI Kona EV Premium) 36 Monate/10.000Km incl. Technik-Service ist 199,05€
Hatte aber auch etwas mit dem CO2 Budget 2020 zutun.
Das ist ja günstig. Und das ohne Anzahlung, wenn ich das richtig verstehe.
Dann least Du über ALD.
Was beinhaltet der Technik-Service?
Gruß
meute
da war schon die 6000€ Bafa mit einberechnet
Der Technik-Service beinhaltet die Wartung...
Wie die aktuellen Konditionen gerade so sind, weiß ich auch nicht. Im letzten Herbst gab es ein fast identisches Angebot für 167 Euro...ohne Wartungspaket. Da habe ich zugeschlagen. Ist das in dem Angebot die reine Leasingrate, oder inklusive Versicherung?
Die Kosten für die Wartung eines E Autos sind ja auch eher nebensächlich.
420 Euro würde ich allerdings nicht bezahlen wollen als Privatmann.
Wie die aktuellen Konditionen gerade so sind, weiß ich auch nicht. Im letzten Herbst gab es ein fast identisches Angebot für 167 Euro...ohne Wartungspaket.
Wie hast Du davon erfahren? Anzeige in Tageszeitung?
Ist das in dem Angebot die reine Leasingrate, oder inklusive Versicherung?
Leasing-Rate ohne Versicherung.
420 Euro würde ich allerdings nicht bezahlen wollen als Privatmann.
Ich, ehrlich gesagt, auch nicht.
Bei Sixt würde ich mit 4.905,- € Anzahlung (=10%) 294,- € bezahlen.
Also in Summe 19.017,- €
4 Jahre, 10.000 km/Jahr
Die Kosten für die Wartung eines E Autos sind ja auch eher nebensächlich.
in den ersten 2 Jahren stimmt das schon, aber nach 36 Monate muss die Akku Kühlflüssigkeit gewechselt werden, das ist unverschämt teuer.
Leider muss man die Wartung auch bei einem >=36 Monatsleasing machen und leider auch die HU...
So teuer ist der Wechsel der Kühlflüssigkeit nicht mehr. Da wurde einiger Unsinn erzählt.
Dass ein Auto nach 3 Jahren erstmals zur HU muss, ist auch für Verbrenner nichts Neues. 
So teuer ist der Wechsel der Kühlflüssigkeit nicht mehr. Da wurde einiger Unsinn erzählt.
Dass ein Auto nach 3 Jahren erstmals zur HU muss, ist auch für Verbrenner nichts Neues.
So war das auch nicht gemeint, ich hatte mich nur "etwas" geärgert wenn ich nach 3 Jahren das Auto wieder abgebe, noch die Wartung und HU bezahlen muss...
Bei einer Laufzeit 35 Monate wäre das nicht so.
Die Kosten für die Kühlflüssigkeit bei der 3. Inspektion sollen bei ca. 100 € liegen.
Da habe ich für Motoröl schon pro Jahr mehr bezahlt.
