Limiter gibt es doch schon lange.
Das ist ja nun wirklich nichts Neues.
Dass der Tempomat den Abstand hält ist heute Standard - mindestens in der unteren Mittelklasse.
Verkehrszeichenerkennung ist schon etwas exklusiver.
Spurhaltesysteme in den höheren Ausstattungsvarianten sind im Kommen.
Hyundai ist da gut aufgestellt.
Limiter gibt es schon lange,richtig,aber nicht mehr beim Model 2021.
Schon wieder aus der Mode?
Seltsam.
Ich habe den zwar nie nur benutzt, aber das kann ja nichts kosten, den zusätzlich anzubieten. 
Wahrscheinlich weil man im Dunkeln so selten seine Spiegel einstellt. (Ich wenigstens nicht.)
Also laut Konfigurator hat auch der 2021 die
zum Einschalten muss man die Taste für den Tempomaten zweimal drücken (beim 2020er).
1. Tempomat
2. Limiter
3. Aus
Alles andere würde mich auch sehr wundern. Limiter sind im Gegensatz zum adaptiven Tempomat technisch einfach zu realisieren.
Ihr habt recht,ich hatte mich auf einen Beitrag dieser Tage verlassen,wo es hieß es gäbe keinen
Limiter mehr beim 21 Model,ohne es selbst zu testen.
Jetzt selbst probiert und Limiter ist noch vorhanden 
Das hört sich gut an. Bei meiner nächsten Fahrt werde ich es gleich ausprobieren.
Heute habe ich es ausprobiert - und tatsächlich, es hat geklappt. Nur ich schaffe es nicht, das Ding auf Anhieb einzustellen. Aber das kriege ich auch noch hin und kann dann an der alten Gewohnheit festhalten. 
Und jetzt habe ich es konkret. Die rechte MODE - Taste muss ein Augenblick gedrückt und festgehalten werden, dann springt das System auf "LIMIT". Danach kann mit der Plus- Minustaste die Geschwindigkeit festgelegt werden. Es ist möglich das Ganze vor Fahrtantritt einzustellen. Überwindet man während des Fahrens am Fahrpedal einen Druckpunkt, fährt man auch schneller als die eingestellte Geschwindigkeit und wird durch einen Warnton darauf hingewiesen. Genau wie der Tempomat lässt sich der Limiter mit der Plus- Minustaste unterbrechen.Einstelltasten.jpgAnzeige LIMIT ohne Angabe km h .jpgAnzeige LIMIT 50 km h.jpg