Aber wenn, dann würde nur so etwas Sinn machen. Alles andere ist doch irgendwie nur etwas halbes und nix ganzes.
Mit stärkeren Gasdruckdämpfern würde die Klappe vielleicht von selbst aufgehen
aber nur mit viel Kraftaufwand wieder zu
Vor allem kenne ich den "Druck-Unterschied" von Sommer zu Winter. Der Ibiza hatte auch recht starke Gasdruckfedern. Im Sommer musste man tierisch ziehen, damit man sie runter bekam und sie ging super leicht hoch und im Winter musste man fast aufpassen, dass sie oben blieb...
Um dieses alles zu berücksichtigen ist die von Afralu genannte Möglichkeit die einzig wahre und sinnvolle Nachrüstung.
Für das M3 gab/gibt es über die Zubehörfirmen auch Gasdruckdämpfer mit Federn (oder nur Federn?) um ein wenig mehr Komfort zu erreichen. Gott sei Dank hat Tesla hier nun in der Serie nachgearbeitet.
ich habe tatsächlich eine Firma gefunden die solche Federn anbietet und die man relativ einfach einbauen kann. Aber auch sie sprechen davon dass diese Federn auf eine Außentemperatur von 20 Grad ausgerichtet sind. Schade, ich fände es eigentlich schön, wenn man die Hände voll hat, einfach mal die Heckklappe aufspringen zu lassen. Zumachen muss bei mir nicht elektrisch funktionieren.
Außerdem ist mir eine elektrische Lösung ca 1300 € zu teuer 
aber trotzdem danke für die Infos.
ich habe tatsächlich eine Firma gefunden die solche Federn anbietet und die man relativ einfach einbauen kann. Aber auch sie sprechen davon dass diese Federn auf eine Außentemperatur von 20 Grad ausgerichtet sind. Schade, ich fände es eigentlich schön, wenn man die Hände voll hat, einfach mal die Heckklappe aufspringen zu lassen. Zumachen muss bei mir nicht elektrisch funktionieren.
Außerdem ist mir eine elektrische Lösung ca 1300 € zu teuer
bei Aliexpress habe ich ( zum selber einbau ) was gesehen für etwas über 300€ ( aber viel Versandkosten)
Das ist der Bausatz, der hier im zugehörigen Thread erwähnt wird.
