Erfahrungen mit Tronity

Nur das Token wird gespeichert! ?

Das ist der volle Lesezugang zu deinen verschlüsselten Daten auf dem Hyundai-Server. Ein Passwort braucht dazu dann nicht mehr.

Geht ja auch nicht anders, wenn ein Dritter an die Daten muss.

Ich will ja den Betreibern keinerlei böse Absicht unterstellen. Der Angriff kann aber auch von Hackern kommen. Wie gut ist diese kleine Firma dagegen geschützt? Für gewisse Leute ist es nett zu wissen, dass jemand auf Urlaubsreise ist. Ortung findet ja statt.

Dass man das Auto mit dem Token von Ferne öffnen kann, glaube ich eigentlich nicht.

Du hast das hier empfohlen um es länger kostenlos nutzen zu können.

Entschuldige, dass dieses Geschäftsmodell daher hinterfrage.

Ich glaube, dass du es ehrlich meinst. Deshalb die vorausgeschickte Entschuldigung.

Trotzdem etwas fraglich, diese Vorteile für Links in Foren.

Ich teste gerade Tronity und bin alles andere als von der Leistung begeistert.

Nur einmal ein paar Stichpunkt:

Angezeigte Ladung: 18:18 Uhr bis 18:14 Uhr von 68% auf 69%, geladen 0,64 kWh, max. 4 kWh Ladeleistung

Wirkliche Ladung: 16:18 Uhr bis 17:14 Uhr von 68% auf ca 78%; geladen rund 10 kWh, Ladeleistung ca 10,2 kWh

Fahrten: 17:20 Uhr (69%) bis 18:12 Uhr (69%), Verbrauch 0 kWh, Wetter 15C

Hier stimmen weder die Prozentangaben des Akku, noch der Verbrauch noch das Wetter

Bei anderen Fahrten werden zwar kWh angezeigt, aber diese entsprechen nicht den Angabe der kWh im Kona Menü

Dann werden keine Kosten angezeigt, obwohl Tarife hinterlegt sind.

Dazu sind erst seit Nutzung von Tronity mysteriöse Anzeigen in der BlueLink App bei dem Akku-Stand: Zwei Mal von einem hohen Prozentstand auf Null Prozent. Erst bei der dritten Aktualisierung war der korrekte Akku-Stand wieder zu sehen.

Auch habe ich nun Probleme mit der Vorklimatisierung per App. Es wird ein Start der Vorklimatisierung angezeigt und bestätigt, die aber nicht erfolgt.

Habe das Gefühl, dass aufgrund der Abfrage der Daten von Tronity es zu Fehlern/Problemen kommt.

Werde diesen Dienst noch bis Ende der Woche testen. Bleibt es bei den falschen Angaben und Problemen mit BlueLink lösche ich das Konto und werde das Hyundai-Paßwort ändern.

Ich habe den Support kontaktiert und schnell eine Antwort erhalten (siehe unten).

Aber das befriedigt mich nicht und mache daher an der Sinnhaftigkeit im derzeitigen Stadium ein Fragezeichen dran, da Hyundai nicht die entsprechenden oder vollständigen Daten liefert:

Gestrige Ladung an einer 11kW Ladesäule im Parkhaus:

=> Kann durch eine schlecht Datenverbindung entstanden sein und somit nicht alle Daten von deinem Auto an Hyundai übermittelt worden sein.



Zum einen wird der Verbrauch zu niedrig anzeigt (Menü Kona 17,9kWh, Tronity 15,5kWh).

=> Diesen Wert müssen wir berechnen aus dem SoC. Bei sehr kurzen Fahrten kann es hier zu Abweichungen kommen. Da uns die Nachkommastellen vom SoC fehlen.
Anmerkung: War eine Fahrt von 35km.


Hier stimmen weder die Prozentangaben des Akku, noch der Verbrauch noch das Wetter.

=> Wetter ist die Innentemperatur. Dies haben wir eben angepasst und sollte bei der nächsten Fahrt passen. Der Verbrauch wird aus dem Akku berechnet. Da wir hier keine Daten von Hyundai bekommen. Problem ist das der Kona nicht immer die Daten an Hyundai überträgt. Es gibt aber die Möglichkeit die Daten aktiv von deinem Auto aktiv abzufragen. Dies kann aber auf die 12 Volt Battery gehen. Wenn du möchtest können wir mit dir zusammen schauen ob wir die Abfrage verbessern können.

Anmerkung: Werde kein Einverständnis zu aktiven Datenübermittlung direkt an Tronity geben.

Habe das Gefühl, dass aufgrund der Abfrage der Daten von Tronity es zu Fehlern/Problemen kommt.

=> Es gibt ein anfrage Limit bei Hyundai. Deswegen rufen wir nur noch alle 2min die Daten ab. Somit sollte es hier eigentlich nicht zu Problemen kommen.