Hallo,
wollte mir gerade einen "Frunk" und Zubehör bei https://www.frunk.at bestellen und habe festgestellt, dass es eine neuen Webpage/Shop gibt.
Im Warenkorb habe ich gesehen, dass es einen "Gutscheincode" zum eingeben gibt.
Kennt hier Jemand diesen Gutscheincode oder haben die Moderatoren für das Forum Zugriff auf sowas?
Ich kenne das von meinen US Car-Foren, da gibt es für Forums-Mitglieder immer einen speziellen Gutscheincode.
Danke und Grüße
Marshal
Das ist wohl eine Standardoption der Shopsoftware. Das bedeutet ja nicht, daß es einen Gutschein geben muss.
...ich habe gedacht, fragen kostet ja nichts...
Hatte ich damals auch gesucht, aber leider nicht gefunden.
Hat inzwischen jemand eine günstige Bezugsmöglichkeit für die Gummistopfen gefunden?
Hallo,
habe jetzt meinen Kona auf "Frunk" umgerüstet.
Hinter der Zwischenwand habe ich eine Zubehörtasche mit dem Warndreieck und dem Verbandskasten.
An der rechten Innenwand habe ich einen "Karten-Clip" mit dem meine Ladekarte gehalten wird, die ich für den Firmenlader brauche.
So habe ich alles an einem Ort und muss nicht "kramen"...
Grüße
Marshal
Da mich in unserem Urlaub das Verstauen des Ladekabels ziemlich genervt hat, habe ich mir jetzt auch einen Frunk zugelegt. Ich habe mich letztlich für den Anbieter aus Österreich entschieden.
Die Gasdruckfedern habe ich auch gleich mitgeordert.
Der Einbau war, wie bereits oft geschildert, kein Problem. Man merkt, dass man den Frunk im Laufe der Zeit optimiert hat. So wurde in der rechten vorderen Ecke noch eine kleine Anpassung vorgenommen, damit mehr Abstand zu den Hochvoltkabeln besteht.
Bedenken hat ich lange Zeit wegen eines eventuellen Hitzestaus zwischen Frunk und OBC.
Ich habe daher eine zugegebenermaßen laienhafte Messung vorgenommen, um festzustellen ob zwischen der Original-Motorabdeckung und dem Frunk ein Unterschied bei der Hitzeentwicklung besteht.
Die Messung habe ich mit dem Fühler eines Wetter-Thermometers durchgeführt, welchen ich mit Klebeband auf dem Deckels des OBC befestigt. habe.
Die AC-Ladeleistung betrug an einer Heidelberg 7,5 kW. Ich habe diese an der Wallbox gedrosselt, weil ich hiermit einen Kompromiss zwischen Ladeverlusten und Belastung des OBC erreichen wollte. Nach einer Stunde laden betrug die Temperatur sowohl bei der Original-Motorabdeckung als auch bei dem Frunk jeweils stabil 49,4 Grad. Es war absolut kein Unterschied feststellbar.
Das beruhigt mich doch sehr, weil ich natürlich den OBC nicht unnötig thermisch belasten möchte. Wenn also ein Händler etwas anderes sagt, halte ich das für wenig fundiert. Der nunmehr angebotene Original-Funk von Hyundai spricht ja für sich.
Hallo,
ich häng mich mal hier rein.
Ich wollte auch einen Frunk einbauen.
Bin mir aber nicht sicher, ob ein offener Frunk oder ein Frunk mit Deckel besser / handlicher ist.
Geschlossen würde ich bevorzugen, weil dann schon mal oben nichts herausfallen kann.
Aber wenn ich das Ladekabel herausnehme, muss ich mit einer Hand die Motorhaube halten. (Haubenlifter werde ich nicht nachrüsten, weil geleast)
Mit der anderen Hand muss ich 2 Verschlüsse öffen, den Deckel des Frunk anheben und das Ladekabel entnehmen.
Stelle mir das problematisch vor.
Oder denke ich zu kompliziert?
Kann jemand berichten, ob das möglich ist?
Oder wie macht Ihr das mit Frunk?
Ist das zu aufwändig, die Haube mit der Haltestange abzustützen, um mit beiden Händen den Deckel vom Frunk zu öffnen? 🤔
LG Andy