Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Hyundai Kona?

Moin,

ich wechsel nach ca 11,5 Jahren von einem Seat Ibiza Diesel auf den Kona EV, weil VW (und auch die anderen) es einfach verpennt haben erschwingliche Fahrzeuge mit ordentlicher Reichweite auf den Markt zu bringen. Der Kia E-Niro wäre zwar einen Tick größer gewesen, hat mich aber dadurch und durch einen höheren Preis dann nicht überzeugt. Und der Chinese, den ich noch ins Auge gefasst hatte, lädt nur 1-Phasig (no-Go bei über 60kWh-Akku) und ist auch noch nicht lieferbar. Außerdem hatte ich keine Lust beim Chinesen oder dem ID.3 Betatester zu werden, dass hat mir damals beim Ibiza schon gereicht.

In all den Jahren kunterbunt alles gefahren... einige Cabriolets :)... daher musste ein Schiebedach in den Kona.. irgendein Loch nach oben benötige ich

Aktuell kam ich von einem Opel Mokka 1,4 LPG. Der hatte nach 4 Jahren jetzt fast 100.000 km voll und sollte einem anderen LPG weichen. Mangels Werksangeboten von LPG Fahrzeugen und einer Probefahrt im Elektro, wurde es jetzt ein Kona Elektro

@Ceptor

Also meine Entscheidung auf einen Hybrid hat sich gerade erst bestätigt. Wir haben gerade in Tirol ne Woche Urlaub gemacht und die Strecke von 785 Km hin wie zurück bin ich mit meinem alten Wagen höchstens mal 150 Km/h gefahren. Baustellen über Baustellen und starker Verkehr lassen gar nicht mehr zu. (kurz vielleicht für 2-3 Km) . Im Schnitt bin ich 120 Km/h gefahren (wenn es ging), von daher freue ich mich auf meinen Hybriden.

MfG

Hallo zusammen,

dann will ich auch mal. Vor 3 Jahren für reine Kurzstrecke als Firmenfahrzeug ein i10 Passion mit nur 67 PS gekauft.

Reicht doch

Na ja, 3 Jahre mit 67 PS sind genug

Und nun wurde es ein Kona Hybrid Advantage+ in Pulse Red. Der Hybrid entspricht genau meinem Fahrstil.

Da davor....... zuviele um hier aufzuzählen

Gruß B.

Hallo Zusammen,

mein Polo, welcher geleast wurde, geht zurück, und auch mein neuer Elektro Kona Advantage wird ein Leasingfahrzeug.

Nach mehreren Probefahrten mit Smart, und Peugeot 208 waren meine Frau und ich sofort vom Fahrzeug überzeugt.

Das Fahrzeug hat 100 kW, Navigationspaket, Typ 2 Ladelkabel, Einparkhilfe hinten und Wärmepunpe. Der Händler hat 200 Fahrzeuge dieses Models bestellt. Eins wird mein.

Gruß

Manfred

Unsere -noch- aktuellen 2 Autos- sind von Toyota.

Grund für den Wechsel: wir benötigen nur noch 1 Fahrzeug für überwiegend Kurzstrecken. Jahresfahrleistung ca. 6.000km.

Wie bereits in meiner Vorstellung geschrieben. War für meine Person das Einsteigen (bei nur 50° Beugung li. Bein) 1,8m Größe und meine Frau mit 1,52m das Sitzen sowie die Übersicht wichtig.

Außerdem wollten wir ein handliches Hybrid Fahrzeug.

Nach langem und sehr ausführlichem Suchen auf dem Markt, gefunden bei Hyundai.

Nach einer ausführlichen Sitz- und Probefahrt sowie sehr zufriedenstellenden Verhandlungen über Inzahlungnahme. Am vergangenen Freitag gekauft. Abholung ist für den 5/6. Nov. geplant.

Noch nicht ganz so glücklich sind wir mit der harten Federung, aber auch da finden wir eine Lösung.

Evt. mit andere Räder.

Hallo Zusammen,

ich komme von einem Opel Zafira A Bj. 2005, umgerüstet auf LPG. Und dann meinte der TÜV im Frühjahr, ich sollte mir was Neues suchen. LPG nichts gefunden, neue Autos kann man auch kaum umrüsten lassen, also was mit einem niedrigen Verbrauch gesucht. Und irgendwie kamen wir dann zum Hyundai Kona Hybrid. Das es ein Advantage geworden ist, war Zufall. Lt. dem Mainzer Händler gab es den gar nicht, aber bei Carwow war er plötzlich da.

Der Kofferraum ist halt arg klein im Vergleich zum Zafira, aber da gewöhnen wir uns auch noch dran, dann muss im Urlaub eben auf die dritte Jeans und den vierten Pulli verzichtet werden. Und eben jede Woche zum Getränkemarkt und nicht alle zwei Wochen.

Jetzt suche ich nur noch einen Satz Felgen mit Winterreifen, aber da bin ich auch schon recht weit gekommen.

Wir haben bei der Bestellung die Ganzjahresreifen 225/45 R18 Michelin Cross Climate für € 650,00 inkl. mit bestellt.