Der Hyundai Kona Forum Bestell- und Wartesaal

Zitat von Wartender73

Unser Plan ist nach dem Storno einen sofort verfügbaren Benziner für 4 Jahre zu leasen. Nach Ablauf der 4 Jahre ist dann hoffentlich die Wasserstofftechnik so weit entwickelt, dass wir dann statt auf Elektro auf Wasserstoff umsteigen...

Zum einen ist ein mit Wasserstoff betriebenes Auto nichts anderes als ein Elektroauto, zum anderen wird dies aufgrund der Ineffizienz nie geschehen. Was in den letzten 45 Jahren geforscht wurde und zu faktisch nichts geführt hat, wird auch in den nächsten 5 Jahren die gesetze der Physik nicht umkehren

Zitat von Olli42781

Zum einen ist ein mit Wasserstoff betriebenes Auto nichts anderes als ein Elektroauto, zum anderen wird dies aufgrund der Ineffizienz nie geschehen. Was in den letzten 45 Jahren geforscht wurde und zu faktisch nichts geführt hat, wird auch in den nächsten 5 Jahren die gesetze der Physik nicht umkehren

Ja und nein. Mit Wasserstoff kann man auch einen Verbrenner betreiben.

Nach meinem Eindruck wurde in den letzten 45 Jahren eben nicht viel in die Richtung geforscht. Im Technikmuseum Mannheim steht ein Elektro VW-Bus mit Wasserstoff-Technik. Der würde 1984 nach nur wenig Forschungszeit dem Museum übergeben. Danach anscheinend keine Projekte mehr.

Ich frage mich, was es heute gäbe, wenn wir daran mit dem gleichen Ehrgeiz geforscht hätten wie am Öl-Verbrenner. Ob man in den nächsten Jahren einen deutlichen Fortschritt sehen wird bezweifle ich allerdings auch.

Dies alles ändert nichts daran dass grüner Wasserstoff viel zu wertvoll ist um ihn in Pkws zu verschwenden.

Der wird benötigt wo keine Akkutechnologie einsetzbar ist.

Hallo zusammen,

mein Kona wurde nun geliefert und kann am Mittwoch abgeholt werden.

Ganzjahresreifen habe ich gerade direkt online bestellt.

Damit hat das Warten bei mir nun auch ein Ende 🙂

Hallo!

Mein Kona ist beim Händler eingetroffen! (5.12.22) gebaut 28.10.2022....

Jetzt nur noch die Winterreifen rauf usw... und dann kann es losgehen.

Ausgeliefert wurde er mit Michelin Sommerreifen 2515/55R17 94V

September / Oktober war die Prognose...bestellt 24.05.22, Vorläufer des Händlers

Viel Glück den noch Wartenden!!!

64 kw, Teal Blue, Trend mit Navigationspaket

Wasserstoff wird so schnell nicht kommen. Außer ein paar Prototypen und Wunschdenken gibt es doch nichts.

Woher soll denn in wenigen Jahren die Infrastruktur, die Lieferketten und die benötigten Komponenten kommen?

Hi Leute,

auch wenn ihr zu den Glücklichen gehört, die mittlerweile ihren Stromer erhalten haben - bitte vergesst nicht, die neue Tabelle "Kona-Bestellungen" zu füttern ...

Danke

Hallo zusammen,

ich plane gerade die Abholung und Fahrt nach Hause.

Es ist der 39 kWh-Akku und die Entfernung etwa 260 - 280 km (je nach Route).

Der Kona wird voll geladen übergeben (ob nun 80 oder 100 % weiß ich nicht).

Ich plane den ersten Stopp nach ca. 130 km am Schnelllader von Allego (Westerwaldpark 23a , 56587 Oberhonnefeld).

Geht ihr davon aus, das der Kona mit dem kleinen Akku und Temperaturen um die 5 °C bei einer Geschwindigkeit von maximal 120 km/h die Ladestation erreicht?

Hätte auch kein Problem damit eher 100 km/h zu fahren.

Zitat von jack

Ich plane den ersten Stopp nach ca. 130 km am Schnelllader von Allego (Westerwaldpark 23a , 56587 Oberhonnefeld).

Geht ihr davon aus, das der Kona mit dem kleinen Akku und Temperaturen um die 5 °C bei einer Geschwindigkeit von maximal 120 km/h die Ladestation erreicht?

Hätte auch kein Problem damit eher 100 km/h zu fahren.

Der Verbrauch pendelt sich im Winter auf der Autobahn beim großen Akku (schwerer) auf etwa 18kwh/100km ein. Rechnest Du mit 20kwh / 100km kommst Du mit dem kleinen Akku 39/20= 195 km. Schätzwert. Nach 130km sollten also rund 60km Rest sein, das wäre eine gute Reserve und vernünftig. Gegenwind und viel Steigungen wirken nachteilig.

Schau Dir den Verbrauch und die Restreichweite während der Fahrt an und mach Dir nicht zu viel Gedanken dazu. An den Autobahnen gibt es viele Lademöglichkeiten.

Wichtig ist, die Karte und den Tarif rechtzeitig zu aktivieren. Lade die App und lege ein Konto an. Für den Hyundai-EnBW-Tarif benötigst Du Deine VIN. Du findest die Anmeldeseite über Hyundai. Dann in der App den Tarif und darüber die Ladekarte aktivieren.

Habe als Karte bereits EnBW und Shell. Als App kann ich notfalls auch weitere Anbieter vor Ort installieren.

Mit der EnBW App plane ich die Route, finde ich schön übersichtlich und gute Filter.