Ist bei euren Koreanern mit kleinem Akku denn das AVAS nicht mehr abstellbar?
Das wäre ja entscheidend.
Das BAFA ist ziemlich unberechenbar in dieser Hinsicht.
Laut Hyundai ist die Typengenehmigung entscheidend und so steht es ja auch in der BAFA Richtlinie. Diese Typengenehmigung soll es eben für das Modell mit kleinem Akku nicht geben. Klingt erstmal auch plausibel, dass der große KONA mit Produktionsstandortwechsel eine angepasste Typengenehmigung erhalten hat. Wer weiß... Gut wenn Einige Glück bei der Bafa haben.