scheuerndes Klappern aus dem Motorraum beim Lastwechsel...

KoCUX · Gestern, 01:35

nein, mal keine Frage, sondern eine Beschreibung mit Auflösung also Fehlerfindung, aber noch ohne endgültige Ursache und finale Behebung...

Beim Anfahren/Lastwechsel kam ein schubberndes Geräusch aus dem Motorraum - dachte erst, das sei noch von der letzten Reparatur (Bearing Kit getauscht), aber dann hat der unwissende Schraubär schlau kombiniert, im Motorraum geguckt, gesehen dass der Frunk verdächtig dicht an der Spritzwand ist - Kleinigkeit probehalber dazwischengeklemmt, Geräusch ist weg!

Wird der Frunk bei o.g. Reparatur demontiert, sodass die den in der Werkstatt ggf. ein bissel zu weit hinten eingebaut haben? Oder 'wandert' der auch mal von alleine nach hinten?

Kann man den so einfach ein paar mm nach vorn ziehen, oder sind die Schrauben/-löcher fix, und ich muss doch irgendwie abpolstern?

Danke für Eure Tips!

rubberduck · Vor 20 Stunden

Kommt darauf an, welchen Frunk Du hast. Der wurde mit Sicherheit bei Arbeiten vorne rum herausgenommen.

Der Hyundai-Frunk wird mit Gumminüppel auf dem Träger befestigt. Da kann man nichts verschieben, der rastet fest ein. Einfach nach oben abziehen und drunter schauen.

rubberduck · Vor 17 Stunden

Hab eben geschaut:

Beim Hyundai -Frunk passt kein Finger dazwischen. Mit kräftig drücken vielleicht schon, tut bestimmt weh Es ist also 1-2cm Abstand.

KoCUX · Vor 6 Stunden

Zitat von rubberduck

Kommt darauf an, welchen Frunk Du hast. Der wurde mit Sicherheit bei Arbeiten vorne rum herausgenommen.

funk.at - also Werkstatt reklamieren, wenn die dran rumschrauben...

*seufz* war noch 'ne Kleinigkeit, mal gucken wann ich das auf die Reihe kriege

rubberduck · Vor 4 Stunden

Zitat von KoCUX

funk.at - also Werkstatt reklamieren, wenn die dran rumschrauben...

Auf Frunk.at gibt es Einbauanleitungen. Diese Frunk wird auch einfach auf die Träger aufgesteckt.

In der Anleitung steht, man muss den Frunk erst unter das Blech einfädeln und dann die Befestigungspunkte andrücken. Die haben bestimmt, so wie beim Hyundai-Frunk, einfach nur auf die Befestigungspunkte gedrückt, so dass der Frunk am Blech anliegt anstatt unten drunter zu sein. So vermute ich das aus deiner Beschreibung.

Schau dir die Anleitung an, das ist meines Erachtens recht einfach zu lösen: https://www.frunk.at/wp-conten…-Niro-Kia-e-Soul-2023.pdf

KoCUX · Vor 3 Stunden

wie gesagt, die Fummelei sollen die dann machen - der war vorher drin, ohne Probleme.

Gilt die von Dir verlinkte Anleitung auch, zumindest halterungsmässig, für den einfachen Frunk, die "graue Kiste mit Deckel"? Den habe ich nämlich drin.