LED Kennzeichenbeleuchtung und weißeres Kurvenlicht

Hallo, mal ein kleiner Tip ...

Ich habe heute diese LED Kennzeichenbeleuchtung in meinem 2020er Kona Preminum verbaut.

Absolut passgenau, E-Prüfzeichen, rein weißes Licht das im Dunkeln auch der Rückfahrkamera sehr gut tut, die beiden Leuchten machen einen guten Eindruck. Mögliche negative Langzeiterfahrungen damit poste ich dann ebenfalls hier

Es lagen übrigens noch 2 Lastwiderstände bei die einfach bei Bedarf zusätzlich angesteckt werden können.

Das war bei mir aber (bis jetzt) nicht nötig, keine Fehlermeldung momentan.

Im Kurvenlicht vorne habe ich die Originalen sehr gelben Birnen durch Philips RacingVision +150% ersetzt, da hatte ich noch ein Set auf

Ersatz vom Vorgänger des Kona ... natürlich immer noch ein deutlicher Unterschied zum sehr hellen LED Licht des Kona ... aber immerhin.

Die seitliche Ausleuchtung ist damit auch sehr gut. Wenn da jemand noch einen anderen Tip hat oder gute Erfahrungen gemacht hat ...

immer her damit.

Mit den Neblern warte ich noch die erste Nebelfahrt ab, sollte das im Vergleich zu LED doch arg gelbliche Licht im Nebel sein Können beweisen bleibt es natürlich drin. Ich habe öfter sehr dicke Suppe auf meinem Arbeitsweg, da geht mir Sicherheit auf jeden Fall vor Optik.

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@Brummi

Ja, war mir auch aufgefallen, aber da die Form genau so aus sieht hatte ich einfach mal bestellt.

Zur Not wär es halt zurück gegangen ... aber passt ganz genau.

Wird anscheinend schon länger in diversen Modellen so verbaut ...

@Kona-Style

DIe Rückfahrkamera erscheint deutlich schärfer bei Dunkelheit, ebenso hat das Bild wenn man auf der Bremse steht keine so extreme Rotfärbung mehr ... schon noch zu sehen ... aber halt abgemildert.

Zum Kurvenlicht ... ich hab noch keine Bilder gemacht ... weißer erscheint nur das Licht im Scheinwerfer, sprich wenn man von vorne auf den Kona drauf schaut. Von innen auf die Straße gesehen ist das Kurvenlicht immer noch gelb im Vergleich zum LED Ablendlicht. Wie sollte es auch anders sein ...

Die Änderung ist also mehr "kosmetischer" Natur, aber ich hatte die Birnen halt noch.

Noch weißer würde es mit Sicherheit mit BlueVision oder ExtremWhite Birnen.

Diese Birnen haben ja durchgehend eine blaue Schicht am kompletten Glas, und das filtert den Gelbanteil ... ein Nachteil ist aber, sie sind dadurch leider 20 -30 % dunkler. Und diese blaue Beschichtung ist auch irgendwann weg gebrannt ... zumindest bei Nutzung im Hauptscheinwerfer als Abblendlicht.

Mir wäre das beim Kurvenlicht damit wahrscheinlich zu dunkel, aber das muss jeder selber entscheiden.

Trotzdem sollte klar sein das auch die Optik niemals so weiß wirken wird wie bei LED.