Man kann die Steilheit der Lehne in 2 Stufen einrasten. Vielleicht ist sie bei Dir in der steilen Position.
Ist der normal, oder ist da irgendwas nicht dort, wo es sein sollte?
Nein ist es nicht.
Das liegt aber nicht am Fahrzeug 
Entriegel die Sitze und klappe diese anschließend mit etwas Schwung wieder ein dann sollte der Spalt weg sein.
breiten Spalt zwischen der Rückseite der Rücksitze und der Kofferraumabdeckung
Moin
Wie bereits geschrieben hat der SX2 (genau wie der Tucson) 2Rasten für die Rückenlehne.
Wenn das wie ..
klappe diese anschließend mit etwas Schwung
beschrieben nicht klappt, einfach in der auf deinem Bild eingerasteten Stellung die Entriegelungshebel noch ein mal lösen und die Rückenlehne Richtung Kofferraum drücken.
Manchmal ist diese Verstellung auch hilfreich wenn man mal etwas im Kofferraum transportieren möchte.
Gruss Daniel
Moin zusammen,
mann kann auch die Hutablage in dem Spalt quasi "zwischenlagern" ist ganz gut wenn mann sperrige Güter transportiert oder nen Hund dabei hat aber
trotzdem hinten Passagiere mitnimmt.
Find ich ganz hilfreich.
Moin, ich wollte nur melden, Euer Tipp hat geholfen. Jetzt sitz die Rücksitzlehne in der hinteren Position. Der Schlitz ist weg und nach meinem Gefühl sitzt man hinten jetzt besser, nicht so aufrecht.
Jetzt habe ich auch den Hinweis in der Betriebsanleitung gefunden.
Allerdings ist es etwas irreführend. Zuerst steht da "Wenden Sie keine übermäßige Kraft an, wenn Sie die Sitzlehne in ihre ursprüngliche Position zurückstellen."
Im nächsten Absatz steht, was passiert, wenn man doch übermäßigen Kraftaufwand benutzt.
Also da ist nirgends übermässiger Kraftaufwand nötig. Klappe ziehen und Rückbanklehne in die erste Position einrasten. Klappe nochmal (diesmal etwas weiter) ziehen, und die Lehne lässt sich leichtgängig in die hintere Position einrasten.
Im Vergleich zu meinem Vorgängerauto Opel Crossland finde ich beim Kona die Sitzrastung massiver und etwas schwerer zu bewegen. Ebenso ist die Lehne schwerer.
Beim CLX hängt der mittlere Gurt oben am Dach, daher muss die Lehne und die Rastung nicht so massiv sein, wie beim Kona, da der Gurt ja hier in der Lehne läuft.
