Das geht nicht. Man kann nur die Darstellung zwischen klassischem Zeigerinstrumenten und einer digitalen Anzeige wechseln.
Dann werde ich mich wohl nach mehr als 40 Jahren umgewöhnen müssen.
Der Mensch ist ein Gewohnheitstier 
Ist das nicht sogar halbwegs genormt? Hab noch nie einen Verbrenner gesehen wo Drehzahl links war. Zumindest auf dem Lenkrad greift langsam die Normung. Tempomat links.
Also beim Golf und Co. ist der Tacho rechts und der Drehzahlmesser links, das spricht für eine große Anzahl von PKW‘s die diese Anordnung haben. Aber man kann sich umgewöhnen, eine größere Anzahl an Einstellungen fände ich nicht schlecht, ist zwar Spielerei aber macht trotzdem Spaß.🤩
Drehzahlmesser braucht man ja beim "Elektriker" nicht. Ich war bisher den Tacho mehr in der Mitte gewöhnt und hatte mir den Kona-Tacho zunächst auf "klassisches Zeigerinstrument" eingestellt. Stellte dann aber fest, dass ich die Geschwindigkeit so weit links rascher erfassen kann, wenn der Tacho dort als Digitalinstrument Zahlen anzeigt, die sind dann auch halbwegs groß.
Am Zeigerinstrument habe ich dem Auto immer zu lange herumgesucht und bekam den Verweis vom roten Auge ....