Bei meinem Kona Hybrid BJ. 11/2020 bisher kein Problem.
Hybrid Kona dürften zu Zeit nur sehr wenige unterwegs sein.
Zumindest von den ganz neuen ... 
Ich fahre mit dem 2021er Hybrid-Kona herum. Im Winter braucht er deutlich länger, bis die Rekuperations-Paddel verwendbar sind, und der Durchschnittsverbrauch liegt um so höher, je kälter es wird, erst recht bei Kurzstrecken, auf welchen das Fahrzeug bzw. der Verbrenner garnicht erst richtig warm wird. Ein dreifaches Hoch auf die Sitzheizung 
Ansonsten tut es ihm nichts, wenn er mal zwei Wochen bei Minusgraden am Bordstein stehen bleibt, Garage also sicher nochmal entspannter.
Darüber hinaus .... isser ein normales Auto mit den üblichen Goodies und Nickeligkeiten je nach Ausstattung, Modell und Hersteller.
ebenso liebe ich die Lenkradheizung 👍
Fahrweise: überwiegend im ECO Bereich.
Nach 3 Jahren ein durschnitts Verbrauch von ca. 4,5l.
Im Sommer auch schon mal die 3 vor dem Komma. 😉
Ich bin jetzt im Winter ca. 420 km gefahren, Stadt Landstraße und auch ein wenig Autobahn und mein durchschnittlicher Verbrauch liegt bei 6,3 l/100km.
Der Akku zeigt immer nur halb voll an, die rein elektrischen Strecken sind sehr kurz, nur wenige 100 Meter-
Das kann in den Einstellungen umgestellt werden.
