Der Reifendruck unseres Kona N wird für Sommerreifen bei geringer Belastung mit 225er Reifengröße mit 2,7 bar angegeben, bei voller Belastung sogar 3,0 bar!!!
Wenn man den Reifendruck selbst ausrechnet,
( Max. Druck / max. Belastung x (Tatsächl. Gewicht / Anzahl der Reifen) + 0,1 bar )
komme ich auf 2,1 bar, was natürlich bei WR etwa 0,1 - 0,3 bar zu erhöhen wäre?
Wie kommt Hyundai auf derart extrem hohe Werte bei 225er, im Gegensatz zur 235er Reifengröße???
Am Querschnitt kann es nicht liegen denn die Tragfähigkeit beider Querschnitte ist auch fast identisch (690/710kg)!
Diesen extremen Druckunterschied gibt es beim I30N Performance nicht?
