Heute war meiner zur 2ten Inspektion.Um 16 Uhr bin ich mit unserem anderen Auto und meiner Frau hingefahren
um ihn abzuholen.Da hieß es dann,der ist noch nicht fertig,dauert noch 2-3 Stunden.
Grund wäre,es hätte Probleme mit dem Spülgerät für das Kühlmittel des Akkus gegeben.
Jetzt soll er morgen,oder auch erst am Samstag fertig sein.
Wenigstens haben wir einen fast neuen Kona Hybrid als Leihwagen mitbekommen.
Ui, komisch, bei sowas sollte das AH aber vorher bescheid geben.
Ja,Bescheid geben hat er verschlafen.
Das Gute daran ist noch,daß es nur 9 km bis dahin sind.
Kona gerade von der 2ten Inspektion abgeholt.
Preis 278,67 Euro
Arbeitslohn 180 Euro,Teile 54,18 Euro,alles plus Mwst.
AWs wurden mit 15 angegeben. 1 AW = 12 Euro + Mwst. 1Std. = 10 AW.
Die zweite Inspektion hat jetzt genau 216 Euro ohne Teile gekostet,die erste letztes Jahr 65 Euro. (beide inkls. Mwst.)
Das wären diesmal 151 Euro mehr für den Wechsel der Bremsflüssigkeit und den Tausch des Innenraumfilters.
Langsam nähern wir uns wieder den gewohnten Inspektionskosten,welche wir vom Verbrenner gewohnt sind. 
Kühlmittel wurde kostenlos gewechselt und das System gespült.Darüber gab es keinen Nachweis,
ich mußte nur 2 Unterschriften leisten.
Alles anzeigenKona gerade von der 2ten Inspektion abgeholt.
Preis 278,67 Euro
Arbeitslohn 180 Euro,Teile 54,18 Euro,alles plus Mwst.
AWs wurden mit 15 angegeben. 1 AW = 12 Euro + Mwst. 1Std. = 10 AW.
Das ist ja ganz schön happig.
Für die Teile (Innenraumfilter 19,84 Euro + Bremsflüssigkeit 15,02 Euro) hat mein FHH 34,86 Euro und für die Arbeitszeit (13 AW zu 10,50 Euro) 156,00 Euro plus 19% Mehrwertsteuer (36,26) 227,26 Euro berechnet. Selbst bei den Teilen besteht schon ein Unterschied von 19,32 Euro netto und bedeutet, dass die Händler sogar die Preise der Teile selbst kalkulieren dürfen.
Die Preise im einzelnen :
Arbeitslohn 180 Euro 15 AW x 12 Euro
Innenraumluftfilder 36,61 Euro
Bremsflüssigkeit 10,00 Euro
Bremsenreiniger/Schutz 3,36 Euro
Scheibendefroster 1 Liter 4,21 Euro
+ Mwst.
.....dass die Händler sogar die Preise der Teile selbst kalkulieren dürfen.
Wenn man keine Probleme mit dem Kartellamt möchte muss das auch so sein - es gibt vielleicht eine unverbindliche Preisempfehlung durch den Hersteller - aber in die Kalkulation des konkreten Händlers darf von außen nicht eingegriffen werden (Teile + Arbeitszeit)
gewohnten Inspektionskosten,welche wir vom Verbrenner gewohnt sind
Dann fahre mal einen BMW, da kommst nicht unter 450€ aus dem Haus, der große liegt locker bei 850€+
Ich hatte ja auch geschrieben "Langsam nähern wir uns wieder den gewohnten Inspektionskosten eines Verbrenners" 
Naja aber auch die Inspektionskosten für die Verbrenner werden teurer wie halt alles 🤷
